Vysvětlení specifikací Mondial SMX300 Motard: Hlavní přednosti výkonu, manipulace a designu

Rychlá odpověď:

Mondial SMX300 Motard je supermoto motocykl o objemu 292 ccm vyrobený společností FB Mondial, který produkuje 20,5 kW při 8 750 ot./min a točivý moment 25 N.m při 7 200 ot./min. Váží pouhých 130 kg, má výšku sedla 930 mm a spojuje obrácenou přední vidlici s dvoukanálovým ABS pro ostré a sebevědomé ovládání na zpevněných cestách.

Motocykly Supermoto zaujímají zvláštní střední cestu. Svou kostru si vypůjčili z špinavých kol, pak nazuli pouliční pneumatiky a nadrozměrné brzdy, aby proměnili agilitu na trailu v rychlost v zatáčkách. The Mondial SMX300 Motard je čerstvým vstupem do této kategorie, který postavil FB Mondial jako streetově zaměřený sourozenec SMX300 Enduro.

Tento příspěvek přesně rozebírá to, co je pod karoserií SMX300 Motard – jeho motor, podvozek, odpružení a brzdový systém – takže můžete pochopit, jak se jeho specifikace promítají do skutečného jízdního chování.

SMX300 Motard běží na vodou chlazený, jednoválcový, DOHC, 4-ventilový motor o zdvihovém objemu 292 ccm. Vrtání a zdvih měří 78 x 61,2 mm a motor využívá kompresní poměr 11:1 spolu s elektronickým vstřikováním paliva (EFI).

V horní části motor produkuje 20,5 kW při 8 750 ot./min. Točivý moment vrcholí hodnotou 25 N.m při 7 200 ot./min. Tato čísla popisují vysokootáčkový jednoválcový motor, druh navržený tak, aby odměňoval jezdce, kteří drží plyn přišpendlený přes převod, místo aby se vláčeli při nízkých otáčkách.

Výkon se na zadní kolo dostává přes mokrou vícekotoučovou spojku a 6stupňovou převodovku, ovládanou mechanickou škrticí klapkou. U motarda – motocyklu určeného k prudkému švihání mezi zatáčkami – záleží na lehkém chodu spojky stejně jako na hrubém výkonu.

Odpružení na SMX300 Motard také odráží jeho dvojí dědictví. Vpředu používá těžkou Φ41mm upside-down vidlici s plně nastavitelným tlumením a zdvihem 247 mm. To je značná část zdvihu odpružení pro silniční kolo, přenesená z požadavků varianty Enduro pro terén.

Vzadu používá SMX300 Motard prémiový centrální monoshock s externím rezervoárem airbagu. Nabízí zdvih tlumiče 102 mm, což se převádí na 262,7 mm zdvihu nápravy. Toto nastavení je navrženo tak, aby absorbovalo tvrdé nárazy, aniž by narušilo podvozek – užitečné, ať už přistáváte ve skoku nebo narazíte do nečekaného výmolu uprostřed rohu.

Zde je kompletní technický přehled pro Mondial SMX300 Motard :

Jak si stojí SMX300 Motard ve srovnání s SMX300 Enduro?

Mondial SMX300 Motard dělá svůj případ spíše vyvážením než hrubou silou. Vysokootáčkový motor o objemu 292 ccm, podvozek o hmotnosti 130 kg, plně nastavitelné odpružení a streetově vyladěný dvoukanálový systém ABS tvoří motocykl stvořený pro jezdce, kteří oceňují přesnost před surovou koňskou silou. Jak FB Mondial stále rozšiřuje své Řada motocyklů motard , SMX300 Motard je jasným příkladem toho, čeho může dosáhnout dvouúčelový podvozek, jakmile je vyladěn speciálně pro ulici.

Pokud hodnotíte SMX300 Motard ve srovnání s jinými supermoto motocykly ve své třídě, věnujte zvýšenou pozornost hmotnosti, zdvihu odpružení a velikosti brzdových kotoučů – tyto tři specifikace vám řeknou více o skutečném ovládání než samotné údaje o výkonu.