ความตื่นเต้นเป็นสองเท่า ความเหนือกว่าแบบออฟโรด ความคล่องตัวบนท้องถนน

พลังที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน

ปลดปล่อยประสิทธิภาพการทำลายล้างของ SMX 300 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ DOHC 4 วาล์ว สูบเดียว 292cc ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้กำลังสูงสุด 20.5 กิโลวัตต์ที่ 8,750 รอบต่อนาที และแรงบิดรอบต่ำ 25 นิวตันเมตรที่ 7,200 รอบต่อนาที ให้การตอบสนองของคันเร่งทันทีเพื่อเคลียร์สิ่งกีดขวางทางเทคนิคในเส้นทาง หรือส่งกำลังออกจากปลายซุปเปอร์โมโตที่คับแคบ

การจัดการ

SMX 300 สร้างขึ้นบนแชสซีดินแบบแท่นวางน้ำหนักเบาที่ทนทานและสวิงอาร์มคู่อะลูมิเนียม ทำให้ SMX 300 มีความว่องไวเป็นพิเศษ ด้วยน้ำหนักเพียง 130 กก. ให้ความคล่องตัวที่ง่ายดาย ช่วยให้ผู้ขี่สามารถยืนขึ้นได้อย่างสบายบนที่วางเท้าแบบออฟโรด หรือถอยกลับเข้ามุมถนนลาดยางบนถนนอย่างดุดัน

ระบบกันสะเทือน

ระบบกันสะเทือนประสิทธิภาพสูง

ด้านหน้า: โช๊คหน้าแบบหัวกลับสำหรับงานหนัก Φ41 มม. พร้อมระบบกันสะเทือนแบบปรับได้เต็มที่ และระยะชักระยะเคลื่อนที่ขนาดใหญ่ 247 มม. เพื่อดูดซับการลงสู่พื้นอย่างแรง

ด้านหลัง: โช้คกลางแบบพรีเมี่ยมพร้อมอ่างเก็บน้ำถุงลมนิรภัยภายนอก ใช้ระยะชักยาว 102 มม. (ระยะยุบตัวของเพลา 262.7 มม.) เพื่อให้สอดคล้องกับสภาพภูมิประเทศขั้นสูงสุด

เอบีเอส

ระบบ ABS แบบสองช่องสัญญาณ

ระบบ ABS แบบสองช่องทางจะจัดการดิสก์เบรกขนาดใหญ่เพื่อให้เข้ากับสไตล์ของคุณ: ดิสก์หน้า Ø260 มม. ที่พร้อมลุยดินสำหรับ Enduro หรือดิสก์เบรกหน้า Ø300 มม. แบบแกะสลักตามท้องถนนสำหรับ Motard ทั้งคู่หนุนด้วยเบรกหลัง Ø240 มม. ช่วยให้มั่นใจถึงแรงเบรกที่คมชัดบนดินที่ร่วนหรือยางมะตอยแห้ง