Gandakan Keseronokan. Penguasaan Luar Jalan, Ketangkasan Jalanan.

Kuasa Sedia Persaingan

Serlahkan prestasi pemotongan jejak SMX 300, dipacu oleh enjin 4-injap DOHC 292cc penyejukan air putaran tinggi. Mengeluarkan 20.5 kW pada 8,750 rpm dan 25 Nm tork rendah pada 7,200 rpm, ia menawarkan tindak balas pendikit serta-merta untuk membersihkan halangan teknikal atau kuasa keluar dari puncak supermoto yang ketat.

Pengendalian

Dibina di atas casis kotoran gaya buaian yang lasak dan ringan dan lengan hayun berkembar aluminium, SMX 300 sangat lincah. Dengan berat hanya 130kg, ia memberikan kebolehgerakan yang mudah, membolehkan penunggang berdiri dengan selesa di atas pasak di luar jalan atau secara agresif menyandarkannya ke selekoh tarmac di jalan.

Penggantungan

Penggantungan Berprestasi Tinggi

Hadapan: Garpu hadapan terbalik Φ41mm tugas berat, menampilkan redaman boleh laras penuh dan lejang perjalanan 247mm besar untuk menyerap pendaratan keras.

Belakang: Monoshock Premium Central dengan takungan beg udara luaran, menggunakan lejang 102mm (262.7mm gandar perjalanan) yang panjang untuk pematuhan rupa bumi yang muktamad.

ABS

Sistem ABS Dwi Saluran

Sistem ABS dwi-saluran menguruskan brek cakera bersaiz besar untuk dipadankan dengan penggayaan anda: cakera hadapan Ø260mm sedia kotoran untuk Enduro atau cakera hadapan Ø300mm ukiran jalanan untuk Motard, kedua-duanya disokong oleh brek belakang Ø240mm. Ini memastikan daya brek yang tajam pada tanah gembur atau asfalt kering.