300ccエンデューロバイクメーカー

の Mondial SMX300 Enduro は、ストリートでの使いやすさを犠牲にすることなく、本物のオフロード能力を必要とするライダー向けに設計された 292cc 水冷デュアル スポーツ オートバイです。江門サミットモーターが製造 — 20 年近くの生産経験を持つ300cc エンデューロ バイク メーカー — SMX300 エンデューロは、軽量のクレードル スタイルのシャーシとハイトラベル サスペンション、パンチの効いた単気筒エンジンを組み合わせて、荒れた地形でも舗装された道路でも同様に完全なコントロールを実現します。

Mondial SMX300 Enduro がトレイルライドに最適な理由は何ですか?

SMX300 エンデューロは、頑丈で軽量なクレードル スタイルのダート シャーシとアルミニウム製ダブル スイング アームのおかげで、トレイルでの優位性を追求するために特別に設計されています。わずか 130kg (走行時の質量) のこのバイクは非常に機敏なハンドリングを提供し、ライダーはテクニカルなトレイルの障害物を乗り越えるときにペグの上に快適に立つことができます。この軽量構造と 333mm の最低地上高を組み合わせることで、SMX300 エンデューロは、より重いデュアル スポーツ マシンに挑戦する可能性がある岩、木の根、わだちを乗り越えることができます。

SMX300 エンデューロのエンジンはどのくらい強力ですか?

SMX300 Enduro は、8,750rpm で 20.5kW、7,200rpm で 25N.m のトルクを発生する高回転型水冷 292cc 単気筒 DOHC 4 バルブ エンジンで動作します。このエンジン構成は、テクニカルなトレイルの障害物をクリアしたり、タイトなコーナーから加速するのに重要な瞬時のスロットル応答を実現します。バイクの EFI 燃料システムと 11:1 の圧縮比は、安定したパワー供給をさらにサポートし、軽量クラッチを備えた湿式マルチディスク 6 速トランスミッションは、さまざまな地形でもスムーズなシフトを維持します。

300ccオフロードバイクサプライヤー
SMX300 Enduro は起伏の多い地形にどのようなサスペンションを使用しますか?

SMX300 エンデューロには、ハードランディングを吸収し、地形への追従性を維持するために、前後に高性能サスペンションが装備されています。フロントには、頑丈なΦ41mm倒立フォークが完全に調整可能なダンピングと247mmの巨大なトラベルストロークを提供します。リアでは、外部エアバッグ リザーバーを備えたプレミアム セントラル モノショックが 102 mm のストローク (アクスル トラベル 262.7 mm) を提供し、荒れた予測不可能なトレイル 路面でもバイクが安定した状態を維持できるようにします。

デュアルチャンネル ABS システムはオフロードでどのように機能しますか?
SMX300 Enduro のデュアルチャンネル ABS システムは、ダート対応の Ø260mm フロント ディスク (モタード バージョンのストリート向け Ø300mm フロント ディスク) に適合し、Ø240mm のリア ブレーキが装備されています。このセットアップは、乾いたアスファルトと同様に緩い土壌でも鮮明で予測可能な制動力を提供し、デュアルスポーツライド中にオフロードトレイルと舗装セクションの間を移行するときにライダーに自信を与えます。

SMX300 Enduro の完全な技術仕様は何ですか?

カテゴリ仕様
エンジン水冷単気筒DOHC4ストローク4バルブ
変位292cc
ボア×ストローク78×61.2mm
力20.5kW/8,750rpm
トルク25N・m/7,200rpm
燃料システムEFI
圧縮率11:1
伝染 ; 感染湿式マルチディスク、6速ギア、ライトクラッチ
長さ×幅×高さ2194×798×1245mm
ホイールベース1466mm
シートの高さ930mm
地上高333mm
燃料容量7L
重さ130kg(走行時質量)
フロントブレーキØ260mmシングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
リアブレーキØ300mmシングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー
フロントタイヤ90/90-21 チューブタイヤ
リアタイヤ120/90-18 チューブタイヤ
リムアルミ合金ホイール
ABSデュアルABS
ヘッドライト導かれた
カラーオプション赤、青

江門サミットのような300ccオフロードバイクのサプライヤーを選ぶ理由は何ですか?

江門サミットモーターは、広東省江門市の自社施設でモンディアル SMX300 エンデューロを製造しています。この施設は敷地面積 150 ムーで、車両の組み立て、エンジンの製造、塗装のための完全な作業場が含まれています。として 年間生産能力 80 万台と 1,000,000 基のエンジンを誇る300cc オフロード バイクのサプライヤーである 江門サミットは、SMX300 エンデューロを含むすべてのモデルを、さまざまな道路シナリオをシミュレートする 10 のトラックを備えた 200 ムー以上のテスト フィールドで検証します。この規模の社内研究開発とテストにより、流通業者やディーラーは、現在 50 以上の国と地域で製品が販売されている、20 年近くの製造経験に裏付けられた信頼できる生産パートナーを得ることができます。

よくある質問

SMX300 エンデューロと SMX300 モタードの違いは何ですか?

どちらも同じ 292cc エンジンとシャーシ プラットフォームを共有していますが、エンデューロにはダート向けの Ø260mm フロント ブレーキ ディスクとオフロード タイヤ サイズが装備されているのに対し、モタードには舗装路でのパフォーマンスを高めるため、より大きな Ø300mm のフロント ディスクとストリート重視のスーパーモト タイヤが使用されています。

Mondial SMX300 Enduro は初心者ライダーに適していますか?

Mondial SMX300 Enduro は、毎日の通勤とトレイルライドの両方に使用できますか?

Mondial SMX300 Enduro はどこで製造されていますか?

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