
の Mondial SMX300 Enduro は、ストリートでの使いやすさを犠牲にすることなく、本物のオフロード能力を必要とするライダー向けに設計された 292cc 水冷デュアル スポーツ オートバイです。江門サミットモーターが製造 — 20 年近くの生産経験を持つ300cc エンデューロ バイク メーカー — SMX300 エンデューロは、軽量のクレードル スタイルのシャーシとハイトラベル サスペンション、パンチの効いた単気筒エンジンを組み合わせて、荒れた地形でも舗装された道路でも同様に完全なコントロールを実現します。
Mondial SMX300 Enduro がトレイルライドに最適な理由は何ですか?
SMX300 エンデューロは、頑丈で軽量なクレードル スタイルのダート シャーシとアルミニウム製ダブル スイング アームのおかげで、トレイルでの優位性を追求するために特別に設計されています。わずか 130kg (走行時の質量) のこのバイクは非常に機敏なハンドリングを提供し、ライダーはテクニカルなトレイルの障害物を乗り越えるときにペグの上に快適に立つことができます。この軽量構造と 333mm の最低地上高を組み合わせることで、SMX300 エンデューロは、より重いデュアル スポーツ マシンに挑戦する可能性がある岩、木の根、わだちを乗り越えることができます。
SMX300 Enduro は、8,750rpm で 20.5kW、7,200rpm で 25N.m のトルクを発生する高回転型水冷 292cc 単気筒 DOHC 4 バルブ エンジンで動作します。このエンジン構成は、テクニカルなトレイルの障害物をクリアしたり、タイトなコーナーから加速するのに重要な瞬時のスロットル応答を実現します。バイクの EFI 燃料システムと 11:1 の圧縮比は、安定したパワー供給をさらにサポートし、軽量クラッチを備えた湿式マルチディスク 6 速トランスミッションは、さまざまな地形でもスムーズなシフトを維持します。

SMX300 エンデューロには、ハードランディングを吸収し、地形への追従性を維持するために、前後に高性能サスペンションが装備されています。フロントには、頑丈なΦ41mm倒立フォークが完全に調整可能なダンピングと247mmの巨大なトラベルストロークを提供します。リアでは、外部エアバッグ リザーバーを備えたプレミアム セントラル モノショックが 102 mm のストローク (アクスル トラベル 262.7 mm) を提供し、荒れた予測不可能なトレイル 路面でもバイクが安定した状態を維持できるようにします。
SMX300 Enduro の完全な技術仕様は何ですか?
| カテゴリ | 仕様 |
| エンジン | 水冷単気筒DOHC4ストローク4バルブ |
| 変位 | 292cc |
| ボア×ストローク | 78×61.2mm |
| 力 | 20.5kW/8,750rpm |
| トルク | 25N・m/7,200rpm |
| 燃料システム | EFI |
| 圧縮率 | 11:1 |
| 伝染 ; 感染 | 湿式マルチディスク、6速ギア、ライトクラッチ |
| 長さ×幅×高さ | 2194×798×1245mm |
| ホイールベース | 1466mm |
| シートの高さ | 930mm |
| 地上高 | 333mm |
| 燃料容量 | 7L |
| 重さ | 130kg(走行時質量) |
| フロントブレーキ | Ø260mmシングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー |
| リアブレーキ | Ø300mmシングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー |
| フロントタイヤ | 90/90-21 チューブタイヤ |
| リアタイヤ | 120/90-18 チューブタイヤ |
| リム | アルミ合金ホイール |
| ABS | デュアルABS |
| ヘッドライト | 導かれた |
| カラーオプション | 赤、青 |
江門サミットモーターは、広東省江門市の自社施設でモンディアル SMX300 エンデューロを製造しています。この施設は敷地面積 150 ムーで、車両の組み立て、エンジンの製造、塗装のための完全な作業場が含まれています。として 年間生産能力 80 万台と 1,000,000 基のエンジンを誇る300cc オフロード バイクのサプライヤーである 江門サミットは、SMX300 エンデューロを含むすべてのモデルを、さまざまな道路シナリオをシミュレートする 10 のトラックを備えた 200 ムー以上のテスト フィールドで検証します。この規模の社内研究開発とテストにより、流通業者やディーラーは、現在 50 以上の国と地域で製品が販売されている、20 年近くの製造経験に裏付けられた信頼できる生産パートナーを得ることができます。
よくある質問
SMX300 エンデューロと SMX300 モタードの違いは何ですか?
どちらも同じ 292cc エンジンとシャーシ プラットフォームを共有していますが、エンデューロにはダート向けの Ø260mm フロント ブレーキ ディスクとオフロード タイヤ サイズが装備されているのに対し、モタードには舗装路でのパフォーマンスを高めるため、より大きな Ø300mm のフロント ディスクとストリート重視のスーパーモト タイヤが使用されています。
Mondial SMX300 Enduro は初心者ライダーに適していますか?
Mondial SMX300 Enduro は、毎日の通勤とトレイルライドの両方に使用できますか?
Mondial SMX300 Enduro はどこで製造されていますか?
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