FBモンディアルの歴史

FB Mondial は、1929 年にイタリアのミラノで Boselli 兄弟 (FB は Fratelli Boselli の略) によって設立されたオートバイ メーカーで、当時の個人の日常移動手段としての軽オートバイの製造に従事していました。

 

モンディアルは、モータースポーツレーシングへの取り組みとオートバイの世界における支配力で最もよく知られています。 1949 年から 1957 年にかけてのチャンピオンシップでは、モト グッツィ、ジレラ、MV アグスタ、ベネリと熾烈な争いが繰り広げられました。

 

同社は、当時最も先進的で成功を収めたグランプリ ロード レーサーをいくつか生産し、 5 人のライダーと 5 人のマニュファクチャラー世界選手権で優勝しました。その誇り高き特徴は、ブランド ロゴタイプ その短期間で 「10 volte Campionedel Mondo」 (10 回の世界チャンピオン)に明確に表現されています。

 
モンディアルはどちらかというと 「ブティック」メーカーであり、高性能の小排気量バイクを専門としていました。各モーターサイクルの製造の多くは、非常に質の高い方法で手作業で行われました。

その高貴な製造スタイルとファクトリーレーシングカラー(ライトブルー)の組み合わせは、FB Mondial がであると言え、 「青い血」 モーターサイクル界の 上品で高貴です。.

1957 年、 伝説の本田宗一郎は、 モンディアルのオーナーであるボセッリ伯爵にモンディアルのレースバイクの購入を持ちかけました。モンディアルはこのレースバイクで 125cc と 250cc の世界タイトルを獲得したばかりでした。ボセッリ伯爵はホンダ氏にレーシングモンディアルを贈った。ホンダはこのバイクを、世界規模で戦うための憧れのスタンダードとして使用した。オリジナルのモンディアル 125 cc レースバイクは、今でも日本のホンダのもてぎコレクションホールに入場すると最初に展示されるバイクです。

モンディアルの歴史は、 高品質のケア、象徴的なデザイン、そして ブランドに 「可能性を超えて」 、誇りと成功に満ちた道を突き進むレーシングスピリットに基づいた、ユニークなものです。
 
高品質のケア
象徴的なフォルム
レーシングスピリット

今日のFBモンディアル

FB Mondial ブランドは現在、ミラノの北約 35 km、コモ湖近くのアロージオにあるイタリア企業 PELPI INTERNATIONAL の管理下にあり、オートバイ、スクーター、ATV などの二輪車製品の研究、開発、販売を行っています。

2025 年、ペルピ インターナショナルは中国の大手二輪車メーカーである江門サミットと戦略的提携を締結しました。このパートナーシップの下で、PELPI INTERNATIONAL は主に FB Mondial ブランドの欧州市場の運営を担当し、JlANGMEN SUMMIT は世界中の他のすべての地域市場を担当します。

さらに、JANGMEN SUMMIT は現在、すべての FB Mondial モデルの研究開発と生産を行っています。 2025年、江門サミットは47万台の輸出量を達成し、中国の二輪車輸出企業の中で7位にランクされた。
ペルピ国際空港2002年に現オーナーのチェーザレ・ガリ氏によって設立されました。同社のビジネス提案は、数十年にわたる豊富な経験と業界への長期的な取り組みに基づいて構築された、モーターサイクルに対する彼の真の情熱によって推進されています。
過去 10 年以上にわたる事業を通じて、PELPI INTERNATIONAL はヨーロッパおよびその他の世界市場で約 100,000 個の製品を販売してきました。 2022 年の同社の売上高は約 2,000 万ユーロに達しました。
オートバイ産業の長い伝統があるイタリア北部のロンバルディア州にあるペルピは、二輪の設計と技術分野で優れた専門能力を提供できます。関連性のある熟練した人材を頼りにしています。< > 世界中のあらゆる顧客向けにあらゆる種類の二輪車を製造します。

車体設計から 3D CAD システムの技術図面、FEM 計算からプロトタイピングとテストに至るまで、Pelpi はあらゆる種類の車両をゼロから開発できます。
この技術資産をさらに育成するために、ペルピは海外の高品質メーカーと協力して世界中のあらゆる市場で最終生産を可能にするという、ユニークかつ貴重な長年の経験を持っています。

イタリアで行われた設計と研究開発と、中国で行われた製品開発、調達、製造の組み合わせが、高品質と性能に基づくモンディアル製品の世界的な成功の重要な要素です。
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