Fabricante de motocicletas enduro de 300 cc.

El Mondial SMX300 Enduro es una motocicleta deportiva dual de 292 cc refrigerada por agua diseñada para conductores que necesitan una capacidad todoterreno genuina sin sacrificar la usabilidad en la calle. Construido por Jiangmen Summit Motor, un Fabricante de motocicletas enduro de 300 cc con casi dos décadas de experiencia en producción: la SMX300 Enduro combina un chasis liviano tipo cuna con una suspensión de alto recorrido y un potente motor monocilíndrico para brindar un control total tanto en terrenos salvajes como en carreteras pavimentadas.

¿Qué hace que la Mondial SMX300 Enduro sea ideal para montar en senderos?

El SMX300 Enduro está diseñado específicamente para dominar los senderos gracias a su chasis de tierra estilo cuna resistente y liviano y su doble brazo oscilante de aluminio. Con solo 130 kg (masa en orden de marcha), la bicicleta ofrece un manejo excepcionalmente ágil, lo que permite a los ciclistas pararse cómodamente sobre las clavijas cuando sortean obstáculos técnicos en senderos. Esta construcción liviana, combinada con una distancia al suelo de 333 mm, significa que la SMX300 Enduro puede limpiar rocas, raíces y surcos que desafiarían a máquinas de doble deporte más pesadas.

¿Qué potencia tiene el motor del SMX300 Enduro?

La SMX300 Enduro funciona con un motor DOHC monocilíndrico de 4 válvulas, 292 cc, refrigerado por agua y de altas revoluciones que produce 20,5 kW a 8.750 rpm y 25 N.m de par a 7.200 rpm. Esta configuración del motor ofrece una respuesta instantánea del acelerador, lo cual es fundamental para superar obstáculos técnicos en el camino o acelerar al salir de curvas cerradas. El sistema de combustible EFI de la motocicleta y la relación de compresión de 11:1 respaldan aún más una entrega de potencia constante, mientras que una transmisión húmeda multidisco de 6 velocidades con un embrague ligero mantiene los cambios suaves en terrenos variados.

Proveedor de motocicletas todoterreno de 300 cc.
¿Qué suspensión utiliza la SMX300 Enduro para terrenos difíciles?

La SMX300 Enduro está equipada con suspensión delantera y trasera de alto rendimiento para absorber aterrizajes duros y mantener el cumplimiento del terreno. En la parte delantera, una horquilla invertida de Φ41 mm de alta resistencia ofrece amortiguación totalmente ajustable y un enorme recorrido de 247 mm. En la parte trasera, un monoamortiguador central premium con un depósito de bolsa de aire externo proporciona una carrera de 102 mm (recorrido del eje de 262,7 mm), lo que garantiza que la bicicleta se mantenga compuesta sobre superficies de senderos irregulares e impredecibles.

¿Cómo funciona el sistema ABS de doble canal todoterreno?
El sistema ABS de doble canal de la SMX300 Enduro se combina con un disco delantero de Ø260 mm preparado para la suciedad (a diferencia del disco delantero de Ø300 mm orientado a la calle en la variante Motard), respaldado por un freno trasero de Ø240 mm. Esta configuración ofrece una fuerza de frenado nítida y predecible tanto en suelo suelto como en asfalto seco, lo que brinda a los ciclistas confianza al realizar la transición entre senderos todoterreno y secciones pavimentadas durante recorridos de doble deporte.

¿Cuáles son las especificaciones técnicas completas del SMX300 Enduro?

CategoríaEspecificación
MotorRefrigerado por agua, monocilíndrico, DOHC, 4 tiempos, 4 válvulas
Desplazamiento292cc
Diámetro x carrera78 × 61,2 mm
Fuerza20,5 kW/8.750 rpm
Esfuerzo de torsión25 N.m/7200 rpm
Sistema de combustibleEFI
Relación de compresión11:1
TransmisiónMultidisco húmedo, 6 marchas, embrague ligero
Largo x Ancho x Alto2194 × 798 × 1245 mm
Distancia entre ejes1466 mm
Altura del asiento930 mm
Distancia al suelo333 mm
Capacidad de combustible7L
Peso130 kg (masa en orden de marcha)
Freno delanteroDisco único de Ø260 mm, pinza flotante de 2 pistones
Freno traseroDisco único de Ø300 mm, pinza flotante de 2 pistones
Neumático delanteroNeumático con cámara 90/90-21
Neumático traseroNeumático con cámara 120/90-18
BordeLlanta de aleación de aluminio
ABSABS doble
FaroCONDUJO
Opciones de colorrojo, azul

¿Por qué elegir un proveedor de motocicletas todoterreno de 300 cc como Jiangmen Summit?

Jiangmen Summit Motor fabrica el Mondial SMX300 Enduro en sus instalaciones de Jiangmen, Guangdong, que abarcan 150 mu e incluyen talleres completos para ensamblaje de vehículos, fabricación de motores y revestimiento. como un Jiangmen Summit , proveedor de motocicletas todoterreno de 300 cc con una capacidad de producción anual de 800 000 motocicletas y 1 000 000 de motores, valida cada modelo, incluida la SMX300 Enduro, en un campo de pruebas de más de 200 mu con 10 pistas que simulan diversos escenarios de carretera. Esta escala de I+D y pruebas internas ofrece a los distribuidores y distribuidores un socio de producción confiable respaldado por casi dos décadas de experiencia en fabricación, con productos vendidos actualmente en más de 50 países y regiones.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre la SMX300 Enduro y la SMX300 Motard?

Ambos comparten el mismo motor de 292 cc y plataforma de chasis, pero el Enduro está equipado con un disco de freno delantero de Ø260 mm orientado a la suciedad y neumáticos de tamaño todoterreno, mientras que el Motard utiliza un disco delantero más grande de Ø300 mm y neumáticos supermoto enfocados a la calle para un rendimiento en asfalto.

¿La Mondial SMX300 Enduro es adecuada para ciclistas principiantes?

¿Se puede utilizar el Mondial SMX300 Enduro tanto para desplazamientos diarios como para recorridos por senderos?

¿Dónde se fabrica la Mondial SMX300 Enduro?

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