ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ enduro ขนาด 300cc

ที่ Mondial SMX300 Enduro คือรถจักรยานยนต์ดูอัลสปอร์ตระบายความร้อนด้วยน้ำขนาด 292cc ที่ออกแบบมาเพื่อผู้ขับขี่ที่ต้องการความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดอย่างแท้จริง โดยไม่กระทบต่อการใช้งานบนท้องถนน สร้างโดย Jiangmen Summit Motor — ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์เอนดูโรขนาด 300cc ที่มีประสบการณ์ในการผลิตมาเกือบสองทศวรรษ — SMX300 Enduro จับคู่แชสซีสไตล์แท่นวางน้ำหนักเบาพร้อมระบบกันสะเทือนที่มีระยะเคลื่อนที่สูง และเครื่องยนต์สูบเดียวที่ทรงพลัง เพื่อให้สามารถควบคุมได้อย่างสมบูรณ์บนภูมิประเทศที่เป็นธรรมชาติและถนนลาดยาง

อะไรทำให้ Mondial SMX300 Enduro เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขี่เทรล

SMX300 Enduro สร้างขึ้นโดยมีจุดประสงค์เพื่อความโดดเด่นในเส้นทางเทรลด้วยโครงรถทางวิบากแบบแท่นวางน้ำหนักเบาและทนทาน และสวิงอาร์มคู่อะลูมิเนียม ด้วยน้ำหนักเพียง 130 กก. (มวลตามลำดับการวิ่ง) จักรยานยนต์คันนี้ให้การควบคุมที่ว่องไวเป็นพิเศษ ช่วยให้ผู้ขี่สามารถยืนบนหมุดได้อย่างสบายเมื่อต้องขับผ่านสิ่งกีดขวางในเส้นทางทางเทคนิค โครงสร้างน้ำหนักเบานี้รวมกับระยะห่างจากพื้น 333 มม. หมายความว่า SMX300 Enduro สามารถเคลียร์หิน ราก และร่องที่อาจท้าทายเครื่องจักรดูอัลสปอร์ตที่หนักกว่า

เครื่องยนต์ของ SMX300 Enduro ทรงพลังแค่ไหน?

SMX300 Enduro ทำงานบนเครื่องยนต์ DOHC 4 วาล์ว สูบเดียว 292cc ระบายความร้อนด้วยน้ำ อัตราหมุนสูง ให้กำลัง 20.5kW ที่ 8,750rpm และแรงบิด 25N.m ที่ 7,200rpm โครงสร้างเครื่องยนต์นี้ให้การตอบสนองของคันเร่งทันที ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการฝ่าอุปสรรคทางเทคนิคหรือการเร่งความเร็วออกจากโค้งที่คับแคบ ระบบเชื้อเพลิง EFI ของจักรยานยนต์และอัตราส่วนกำลังอัด 11:1 ยังรองรับการส่งกำลังที่สม่ำเสมอ ในขณะที่ระบบเกียร์ 6 สปีดแบบหลายดิสก์เปียกพร้อมคลัตช์แบบเบาช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่นในภูมิประเทศที่หลากหลาย

ผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์ออฟโรด 300cc
SMX300 Enduro ใช้ระบบกันสะเทือนแบบใดสำหรับภูมิประเทศที่ขรุขระ?

SMX300 Enduro ติดตั้งระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังประสิทธิภาพสูงเพื่อดูดซับการลงพื้นอย่างแรงและรักษาความสอดคล้องกับภูมิประเทศ ด้านหน้า โช้คหัวกลับสำหรับงานหนัก Φ41มม. ให้ระบบกันสะเทือนที่ปรับได้เต็มที่ และระยะชักขนาดใหญ่ 247 มม. ที่ด้านหลัง โช้คกลางแบบพรีเมียมพร้อมอ่างเก็บน้ำถุงลมนิรภัยภายนอก ให้ระยะชัก 102 มม. (ระยะยุบตัวของเพลา 262.7 มม.) ช่วยให้มั่นใจว่าจักรยานจะคงสภาพบนพื้นผิวเส้นทางที่ขรุขระและคาดเดาไม่ได้

ระบบ ABS แบบ Dual-Channel ทำงานบนทางออฟโรดได้อย่างไร?
ระบบ ABS แบบสองช่องสัญญาณของ SMX300 Enduro เข้าคู่กับดิสก์หน้า Ø260 มม. ที่พร้อมลุยดิน (เทียบกับดิสก์หน้า Ø300 มม. ที่วางบนถนนในรุ่น Motard) ที่เสริมด้วยเบรกหลัง Ø240 มม. การตั้งค่านี้ให้แรงเบรกที่คมชัดและคาดเดาได้บนดินที่หลวมพอๆ กับบนแอสฟัลต์แห้ง ให้ความมั่นใจแก่ผู้ขับขี่เมื่อเปลี่ยนเส้นทางระหว่างเส้นทางออฟโรดและทางลาดยางระหว่างการขับขี่แบบดูอัลสปอร์ต

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคทั้งหมดของ SMX300 Enduro คืออะไร?

หมวดหมู่ข้อมูลจำเพาะ
เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ สูบเดี่ยว DOHC 4 จังหวะ 4 วาล์ว
การกระจัด292ซีซี
เจาะ x ระยะชัก78 × 61.2มม
พลัง20.5kW/8,750rpm
แรงบิด25 นิวตันเมตร/7,200 รอบต่อนาที
ระบบเชื้อเพลิงอีเอฟไอ
อัตราส่วนกำลังอัด11:1
การแพร่เชื้อมัลติดิสก์เปียก 6 เกียร์ คลัตช์เบา
ยาว x กว้าง x สูง2194 × 798 × 1245มม
ฐานล้อ1466มม
ความสูงของที่นั่ง930มม
การกวาดล้างดิน333มม
ความจุเชื้อเพลิง7L
น้ำหนัก130กก. (มวลตามลำดับ)
เบรกหน้าดิสก์เบรกเดี่ยว Ø260 มม. คาลิเปอร์แบบลอย 2 ลูกสูบ
เบรกหลังดิสก์เบรกเดี่ยว Ø300 มม. คาลิปเปอร์ลอย 2 ลูกสูบ
ยางหน้ายางในขนาด 90/90-21
ยางหลังยางในขนาด 120/90-18
ขอบล้ออลูมิเนียม
เอบีเอสเอบีเอสคู่
ไฟหน้านำ
ตัวเลือกสีแดง,น้ำเงิน

เหตุใดจึงเลือกซัพพลายเออร์รถจักรยานยนต์ออฟโรดขนาด 300cc เช่น Jiangmen Summit

Jiangmen Summit Motor ผลิต Mondial SMX300 Enduro ที่โรงงานใน Jiangmen มณฑลกวางตุ้ง ซึ่งครอบคลุมพื้นที่ 150 mu และรวมถึงเวิร์กช็อปครบวงจรสำหรับการประกอบรถยนต์ การผลิตเครื่องยนต์ และการเคลือบ ในฐานะที่เป็น ซัพพลายเออร์รถจักรยานยนต์ออฟโรดขนาด 300cc ที่มีกำลังการผลิตรถจักรยานยนต์ 800,000 คันต่อปีและเครื่องยนต์ 1,000,000 เครื่อง Jiangmen Summit ตรวจสอบรถทุกรุ่น รวมถึง SMX300 Enduro ในสนามทดสอบมากกว่า 200 mu ที่มีสนามทดสอบ 10 สนามที่จำลองสถานการณ์ถนนที่หลากหลาย การวิจัยและพัฒนาและการทดสอบภายในองค์กรในระดับนี้ทำให้ผู้จัดจำหน่ายและตัวแทนจำหน่ายมีพันธมิตรด้านการผลิตที่เชื่อถือได้ ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากประสบการณ์การผลิตเกือบสองทศวรรษ โดยปัจจุบันมีผลิตภัณฑ์ที่จำหน่ายในกว่า 50 ประเทศและภูมิภาค

คำถามที่พบบ่อย

อะไรคือความแตกต่างระหว่าง SMX300 Enduro และ SMX300 Motard?

ทั้งสองใช้เครื่องยนต์และแพลตฟอร์มแชสซีขนาด 292cc เหมือนกัน แต่ Enduro ติดตั้งจานเบรกหน้า Ø260 มม. และยางแบบออฟโรด ในขณะที่ Motard ใช้ดิสก์หน้า Ø300 มม. ที่ใหญ่กว่าและยางซูเปอร์โมโตที่เน้นการขับขี่บนถนนเพื่อสมรรถนะบนทางลาดยาง

Mondial SMX300 Enduro เหมาะสำหรับนักขี่มือใหม่หรือไม่?

Mondial SMX300 Enduro สามารถใช้ทั้งการเดินทางในแต่ละวันและการขี่เทรลได้หรือไม่?

Mondial SMX300 Enduro ผลิตที่ไหน?

ส่งคำถามเกี่ยวกับโครงการ

ทุกไมล์บอกเล่าเรื่องราว ทุกการบิดคันเร่งคือเสียงหัวใจเต้น กรอกรายละเอียดของคุณเพื่อปลดล็อคแผนที่การผจญภัยสุดพิเศษและกลายเป็นตำนานคนต่อไปของรถสองล้อ

โทรศัพท์:+86 13668087199

วอทส์แอพ:+86 13668087199

ที่อยู่:เจียงเหมิน กวางตุ้ง จีน

ป้อนข้อมูล

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

เว่ยเปียวติ
  เลขที่ 7 ถนน Duruan South เขต Pengjiang เมือง Jiangmen มณฑลกวางตุ้งประเทศจีน
ลิขสิทธิ์ © 2026 Jiangmen Summit Motor Co., Ltd. สงวนลิขสิทธิ์ แผนผังเว็บไซต์ | 粤ICP备07075368号-1