IL Mondial PIEGA452 è una motocicletta hyper-naked da strada da 450 cc alimentata da un motore DOHC bicilindrico in linea da 449,5 cc raffreddato a liquido, che produce 34,2 kW a 10.000 giri al minuto e 39,1 Nm di coppia a 6.500 giri al minuto. Dotata di freni Brembo, BOSCH EFI, ABS a doppio canale e controllo di trazione BOSCH, la PIEGA452 offre una scheda tecnica che rivaleggia con le macchine di cilindrata maggiore, rendendola una delle moto sportive di media cilindrata più ricche di funzionalità oggi disponibili.
Sia che un ciclista stia intagliando strade di canyon o percorrendo strade cittadine, il PIEGA452 offre una manovrabilità nitidissima, una frenata sicura e un'esperienza di guida che colpisce ben al di sopra della sua cilindrata.
Cosa rende la Mondial PIEGA452 una straordinaria bici sportiva di media cilindrata?
La PIEGA452 si distingue nel segmento delle moto sportive da 450 cc grazie alla sua combinazione di componenti premium di provenienza europea, elettronica avanzata ed estetica aggressiva da motocicletta nuda, raramente riscontrabile a questo prezzo e livello di cilindrata.
Specifiche principali in breve:
Motore: bicilindrico in linea da 449,5 cc, raffreddato ad acqua, DOHC, 4 tempi, 8 valvole
Potenza erogata: 34,2 kW (circa 45,8 CV) a 10.000 giri/min
Coppia: 39,1 Nm a 6.500 giri/min
Trasmissione: multidisco in bagno d'olio, 6 marce con frizione scorrevole
Sistema di alimentazione: BOSCH EFI con acceleratore meccanico
Rapporto di compressione: 11,5:1
Velocità massima: fino a 180 km/h
Peso: 170 kg (massa in ordine di marcia)
Capacità del carburante: 10L
Altezza seduta: 810 mm
Colori disponibili: Nero, Argento, Lucky
Il PIEGA452 è prodotto da Jiangmen Summit Motor Co., Ltd., un produttore di motociclette su larga scala con una capacità di produzione annua di 800.000 motociclette, che vende prodotti in oltre 50 paesi e regioni in tutto il mondo.
Con una configurazione di alesaggio e corsa di 72 × 55,2 mm e un rapporto di compressione di 11,5:1, il motore raggiunge liberamente il suo picco di potenza di 10.000 giri al minuto erogando 39,1 Nm di coppia a un accessibile 6.500 giri al minuto. Questa curva di coppia significa che è disponibile un'accelerazione significativa senza richiedere un impegno a tutto gas: un vantaggio pratico sia nel traffico urbano che su strade tecniche.
Il sistema BOSCH di iniezione elettronica del carburante (EFI) garantisce un rifornimento costante nonostante temperature estreme e variazioni di altitudine, contribuendo a una risposta fluida dell'acceleratore nelle condizioni quotidiane.

Quale sospensione utilizza il Mondial PIEGA452?
Il PIEGA452 utilizza sospensioni anteriori e posteriori ad alte prestazioni messe a punto per una guida sportiva aggressiva, una configurazione più comunemente presente sulle motociclette del segmento medio-premio.
La forcella anteriore rovesciata, in particolare, è una caratteristica degna di nota in questa classe di cilindrata: riduce il peso non sospeso rispetto alle forcelle convenzionali e migliora la risposta dello sterzo durante le curve aggressive.
La Mondial PIEGA452 include una suite di moderni ausili per il pilota e caratteristiche di praticità che riflettono un livello di specifiche più comunemente associato a macchine di cilindrata maggiore:
Controllo della trazione: BOSCH TCS (sistema di controllo della trazione)
ABS: ABS a doppio canale
Sistema di alimentazione: iniezione elettronica del carburante BOSCH (EFI)
Faro anteriore: LED completo
Porta di ricarica: USB tipo A
Per una bici sportiva da 450 cc , questo livello di integrazione elettronica (BOSCH EFI, BOSCH TCS e freni Brembo che lavorano in combinazione) offre una sicurezza e prestazioni di base significativamente più elevate rispetto a macchine comparabili della sua categoria.
| Specifica | Dettaglio |
| Tipo di motore | Bicilindrico in linea, raffreddato ad acqua, DOHC, 4 tempi, 8 valvole |
| Spostamento | 449,5 cc |
| Alesaggio × Corsa | 72×55,2 mm |
| Potenza massima | 34,2 kW/10.000 giri/min |
| Coppia massima | 39,1 Nm/6.500 giri/min |
| Sistema di alimentazione | BOSCH EFI |
| Rapporto di compressione | 11,5:1 |
| Trasmissione | Frizione scorrevole multidisco in bagno d'olio a 6 velocità |
| Lunghezza × Larghezza × Altezza | 1.965 × 775 × 1.020 millimetri |
| Interasse | 1.355 mm |
| Altezza del sedile | 810 mm |
| Altezza da terra | 150 mm |
| Capacità del carburante | 10L |
| Peso | 170 chilogrammi |
| Freno anteriore | Disco Ø320mm, pinza flottante a 4 pistoncini, Brembo |
| Freno posteriore | Disco Ø240mm, pinza flottante a 1 pistoncino, Brembo |
| Pneumatico anteriore | 120/70-17, pneumatico a depressione, CST |
| Pneumatico posteriore | 160/60-17, pneumatico a depressione, CST |
| ABS | ABS a doppio canale |
| Controllo della trazione | BOSCH TCS |
| Faro | GUIDATO |
| Porta di ricarica | USB tipo A |
| Colori | Nero, Argento, Fortunato |
Domande frequenti sul Mondial PIEGA452
Che tipo di moto è la Mondial PIEGA452?
La Mondial PIEGA452 è una motocicletta hyper-naked da strada da 450 cc dotata di un motore bicilindrico parallelo raffreddato a liquido da 449,5 cc. È classificata come una motocicletta nuda con uno stile aggressivo di ispirazione italiana e componenti orientati alle prestazioni adatti alla guida sportiva e urbana.
Il Mondial PIEGA452 è adatto ai ciclisti principianti?
Come si confronta la Mondial PIEGA452 con le altre moto sportive da 450 cc?
Dove viene prodotto il Mondial PIEGA452?
Qual è la velocità massima del Mondial PIEGA452?
Come posso richiedere informazioni sull'acquisto del Mondial PIEGA452?
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