Der Mondial PIEGA452 ist ein 450-cm³-Hyper-Naked-Street-Performance-Motorrad, das von einem flüssigkeitsgekühlten 449,5-cm³-Reihen-Zweizylinder-DOHC-Motor angetrieben wird und 34,2 kW bei 10.000 U/min und 39,1 Nm Drehmoment bei 6.500 U/min erzeugt. Ausgestattet mit Brembo-Bremsen, BOSCH EFI, Zweikanal-ABS und BOSCH-Traktionskontrolle liefert das PIEGA452 ein technisches Datenblatt, das mit Maschinen mit größerem Hubraum mithalten kann – was es zu einem der funktionsreichsten Sportmotorräder mit mittlerem Hubraum macht, die heute erhältlich sind.
Egal, ob ein Fahrer Canyon-Straßen schnitzt oder durch Stadtstraßen navigiert, der PIEGA452 bietet messerscharfes Handling, souveränes Bremsen und ein Fahrerlebnis, das weit über seinem Hubraum liegt.
Was macht das Mondial PIEGA452 zu einem herausragenden Sportmotorrad mit mittlerem Hubraum?
Die PIEGA452 sticht im Segment der 450-cm³-Sportmotorräder durch ihre Kombination aus erstklassigen Komponenten aus europäischen Quellen, fortschrittlicher Elektronik und aggressiver Nacktmotorrad-Ästhetik hervor, die in diesem Preis- und Hubraumniveau selten zu finden ist.
Die wichtigsten Spezifikationen auf einen Blick:
Motor: Wassergekühlter 449,5-cm³-Reihen-Zweizylinder-DOHC-Viertaktmotor mit 8 Ventilen
Leistung: 34,2 kW (ca. 45,8 PS) bei 10.000 U/min
Drehmoment: 39,1 Nm bei 6.500 U/min
Getriebe: Nasse Mehrscheibenkupplung, 6 Gänge mit Rutschkupplung
Kraftstoffsystem: BOSCH EFI mit mechanischer Drosselklappe
Kompressionsverhältnis: 11,5:1
Höchstgeschwindigkeit: Bis zu 180 km/h
Gewicht: 170 kg (Masse in fahrbereitem Zustand)
Kraftstoffkapazität: 10L
Sitzhöhe: 810 mm
Verfügbare Farben: Schwarz, Silber, Lucky
Der PIEGA452 wird von Jiangmen Summit Motor Co., Ltd. hergestellt, einem großen Motorradhersteller mit einer jährlichen Produktionskapazität von 800.000 Motorrädern, der seine Produkte in über 50 Ländern und Regionen weltweit verkauft.
Mit einer Bohrungs-Hub-Konfiguration von 72 × 55,2 mm und einem Verdichtungsverhältnis von 11,5:1 dreht der Motor ungehindert bis zu seiner Leistungsspitze bei 10.000 U/min und liefert gleichzeitig ein Drehmoment von 39,1 Nm bei zugänglichen 6.500 U/min. Diese Drehmomentkurve bedeutet, dass eine sinnvolle Beschleunigung möglich ist, ohne dass Vollgas erforderlich ist – ein praktischer Vorteil sowohl im Stadtverkehr als auch auf technischen Straßen.
Das elektronische Kraftstoffeinspritzsystem (EFI) von BOSCH sorgt für eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr bei extremen Temperaturen und Höhenunterschieden und trägt so zu einer reibungslosen Gasannahme unter alltäglichen Bedingungen bei.
Welche Federung verwendet der Mondial PIEGA452?
Der PIEGA452 verfügt über eine leistungsstarke Vorder- und Hinterradaufhängung, die auf aggressives Sportfahren abgestimmt ist – eine Konfiguration, die man häufiger bei Motorrädern der Mittel- bis Oberklasse findet.
Insbesondere die umgekehrte Vorderradgabel ist in dieser Hubraumklasse ein bemerkenswertes Merkmal – sie reduziert die ungefederten Massen im Vergleich zu herkömmlichen Gabeln und verbessert das Lenkverhalten bei aggressiver Kurvenfahrt.
Der Mondial PIEGA452 verfügt über eine Reihe moderner Fahrerhilfen und Komfortfunktionen, die einem Spezifikationsniveau entsprechen, das üblicherweise mit Maschinen mit größerem Hubraum in Verbindung gebracht wird:
Traktionskontrolle: BOSCH TCS (Traction Control System)
ABS: Zweikanal-ABS
Kraftstoffsystem: BOSCH Elektronische Kraftstoffeinspritzung (EFI)
Scheinwerfer: Voll-LED
Ladeanschluss: USB Typ-A
Für ein 450-cm³-Sportmotorrad bietet dieser Grad der elektronischen Integration – BOSCH EFI, BOSCH TCS und Brembo-Bremsen arbeiten zusammen – eine deutlich höhere Sicherheits- und Leistungsbasis als vergleichbare Maschinen seiner Klasse.
| Spezifikation | Detail |
| Motortyp | Wassergekühlter Reihen-Zweizylinder, DOHC, 4-Takt, 8 Ventile |
| Verschiebung | 449,5 ccm |
| Bohrung × Hub | 72 × 55,2 mm |
| Maximale Leistung | 34,2 kW / 10.000 U/min |
| Maximales Drehmoment | 39,1 Nm / 6.500 U/min |
| Kraftstoffsystem | BOSCH EFI |
| Kompressionsverhältnis | 11,5:1 |
| Übertragung | Nasse Mehrscheiben-6-Gang-Rutschkupplung |
| Länge × Breite × Höhe | 1.965 × 775 × 1.020 mm |
| Radstand | 1.355 mm |
| Sitzhöhe | 810 mm |
| Bodenfreiheit | 150 mm |
| Kraftstoffkapazität | 10L |
| Gewicht | 170 kg |
| Vorderradbremse | Ø320-mm-Scheibe, 4-Kolben-Schwimmsattel, Brembo |
| Hinterradbremse | Ø240-mm-Scheibe, 1-Kolben-Schwimmsattel, Brembo |
| Vorderreifen | 120/70-17, Vakuumreifen, CST |
| Hinterreifen | 160/60-17, Vakuumreifen, CST |
| ABS | Zweikanal-ABS |
| Traktionskontrolle | BOSCH TCS |
| Scheinwerfer | LED |
| Ladeanschluss | USB Typ-A |
| Farben | Schwarz, Silber, Glück |
Häufig gestellte Fragen zum Mondial PIEGA452
Welcher Motorradtyp ist das Mondial PIEGA452?
Die Mondial PIEGA452 ist ein hypernacktes 450-cm³-Straßenleistungsmotorrad mit einem flüssigkeitsgekühlten 449,5-cm³-Parallel-Twin-Motor. Es wird als nacktes Motorrad mit aggressivem, italienisch inspiriertem Design und leistungsorientierten Komponenten eingestuft, die für Sport- und Stadtfahrten geeignet sind.
Ist der Mondial PIEGA452 für Einsteiger geeignet?
Wie schneidet die Mondial PIEGA452 im Vergleich zu anderen 450-cm³-Sportmotorrädern ab?
Wo wird der Mondial PIEGA452 hergestellt?
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des Mondial PIEGA452?
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