The Mondial PIEGA452 ialah motosikal berprestasi jalanan hyper-naked 450cc yang dikuasakan oleh enjin dwi-silinder sebaris 449.5cc DOHC penyejuk cecair, menghasilkan 34.2 kW pada 10,000 rpm dan tork 39.1 Nm pada 6,500 rpm. Dilengkapi dengan brek Brembo, BOSCH EFI, ABS dwi-saluran dan kawalan cengkaman BOSCH, PIEGA452 menyampaikan helaian spesifikasi yang menandingi mesin anjakan yang lebih besar—menjadikan ia salah satu motosikal sukan anjakan pertengahan yang paling kaya dengan ciri yang tersedia hari ini.


Sama ada penunggang mengukir jalan ngarai atau menavigasi jalan bandar, PIEGA452 memberikan pengendalian yang tajam, brek yang yakin dan pengalaman menunggang yang melampaui anjakannya.

Apa yang Menjadikan Mondial PIEGA452 Basikal Sukan Anjakan Pertengahan yang Menonjol?

PIEGA452 menyerlah dalam segmen basikal sukan 450cc melalui gabungan komponen premium bersumberkan Eropah, elektronik termaju dan estetika motosikal bogel yang agresif—jarang ditemui pada tahap harga dan anjakan ini.


Spesifikasi utama sepintas lalu:

Enjin: Disejukkan dengan air, dwi-silinder sebaris 449.5cc, DOHC, 4-lejang, 8-injap

Output Kuasa: 34.2 kW (kira-kira 45.8 hp) pada 10,000 rpm

Tork: 39.1 Nm pada 6,500 rpm

Transmisi: Berbilang cakera basah, 6 kelajuan dengan klac gelongsor

Sistem Bahan Api: BOSCH EFI dengan pendikit mekanikal

Nisbah Mampatan: 11.5:1

Kelajuan Tertinggi: Sehingga 180 km/j

Berat: 170 kg (jisim mengikut urutan berjalan)

Kapasiti Bahan Api: 10L

Ketinggian Tempat Duduk: 810 mm

Warna Tersedia: Hitam, Perak, Bertuah


PIEGA452 dikeluarkan oleh Jiangmen Summit Motor Co., Ltd., pengeluar motosikal berskala besar dengan kapasiti keluaran tahunan sebanyak 800,000 motosikal, menjual produk merentasi 50+ negara dan wilayah di seluruh dunia.

Bagaimanakah Enjin PIEGA452 Berprestasi di Jalan?

Enjin berkembar selari penyejuk cecair 449.5cc PIEGA452 direka bentuk untuk tarikan jarak pertengahan yang kuat dan keseronokan rpm tinggi—gabungan yang mentakrifkan penunggangan motosikal prestasi jalanan yang berkesan.

Dengan konfigurasi lubang dan lejang 72 × 55.2 mm dan nisbah mampatan 11.5:1, enjin itu berputar bebas ke puncak kuasa 10,000 rpm sambil memberikan tork 39.1 Nm pada 6,500 rpm yang boleh diakses. Keluk tork ini bermakna pecutan bermakna tersedia tanpa memerlukan komitmen pendikit penuh—kelebihan praktikal dalam trafik bandar dan di jalan teknikal.


Sistem Suntikan Bahan Api Elektronik (EFI) BOSCH memastikan pengisian bahan api yang konsisten merentasi suhu ekstrem dan variasi ketinggian, menyumbang kepada tindak balas pendikit yang lancar dalam keadaan harian.

motosikal prestasi jalanan

Bagaimanakah Mondial PIEGA452 Mengendalikan Menunggang Jalan Bandar dan Berliku?

PIEGA452 direka bentuk untuk melaksanakan dengan ketepatan pembedahan merentasi kedua-dua persekitaran bandar dan jalan teknikal. Casis bentuk berlian bersepadunya yang khusus, dipasangkan dengan lengan hayun tunggal penyetem bersepadu yang inovatif, mencipta struktur ketegaran tinggi yang memberikan kestabilan pepejal batu pada kelajuan sehingga 180 km/j.


Pendekatan struktur ini menyediakan pengendalian responsif yang boleh diramal sama ada menavigasi litar bandar yang ketat atau jalan ngarai yang berubah pantas—menjadikan PIEGA452 sangat sesuai untuk penunggang yang membahagikan masa mereka antara berulang-alik dan menunggang sukan hujung minggu.

Sorotan casis:

● Bingkai bentuk berlian bersepadu khusus
● Lengan hayun tunggal pengecap bersepadu yang inovatif
● Struktur ketegaran tinggi untuk kestabilan pada kelajuan
● Jarak roda: 1,355 mm
● Kelegaan tanah: 150 mm
● Dimensi: 1,965 × 775 × 1,020 mm

Apakah Penggantungan yang Digunakan oleh Mondial PIEGA452?

PIEGA452 menggunakan suspensi hadapan dan belakang berprestasi tinggi yang ditala untuk tunggangan sukan yang agresif—sediaan yang lebih biasa ditemui pada motosikal segmen pertengahan hingga premium.

01

Suspensi hadapan:

Garpu hidraulik terbalik Φ41mm (terbalik) dengan lejang perjalanan 120mm, direka bentuk untuk rasa dan maklum balas bahagian hadapan yang tepat.
02

Suspensi belakang:

Monoshock tengah dengan lejang 65mm untuk cengkaman maksimum dan kawalan casis di bawah pecutan keras dan brek.

Garpu hadapan terbalik, khususnya, ialah spesifikasi yang ketara pada kelas anjakan ini—ia mengurangkan berat tidak bercabang berbanding garpu konvensional dan meningkatkan tindak balas stereng semasa selekoh yang agresif.

Apakah Sistem Brek Yang Digunakan PIEGA452?

PIEGA452 dilengkapi dengan berprestasi tinggi sistem brek Brembo yang digandingkan dengan ABS dwi saluran—gabungan yang memberikan kuasa henti yang luar biasa, modulasi tuas halus dan campur tangan keselamatan kritikal pada permukaan jalan yang berubah-ubah.


Brek Depan: Cakera tunggal Ø320mm dengan angkup terapung 4 omboh (Brembo)
Brek Belakang: Cakera tunggal Ø240mm dengan angkup terapung 1 omboh (Brembo)
ABS: ABS dwi saluran
Kawalan Daya tarikan: BOSCH TCS


Komponen Brembo dan BOSCH TCS bersama-sama meletakkan PIEGA452 sebagai a motosikal berprestasi jalanan dibina bukan sahaja untuk prestasi terang-terangan, tetapi untuk kawalan yakin merentas keadaan tunggangan bercampur—termasuk permukaan basah atau tidak dapat diramalkan.

Apakah Alat Elektronik dan Penunggang Yang Disertakan dalam PIEGA452?

Mondial PIEGA452 termasuk set alat bantuan penunggang moden dan ciri kemudahan yang mencerminkan tahap spesifikasi yang lebih biasa dikaitkan dengan mesin anjakan yang lebih besar:


Kawalan Daya tarikan: BOSCH TCS (Sistem Kawalan Daya tarikan)

ABS: ABS dwi saluran

Sistem Bahan Api: Suntikan Bahan Api Elektronik BOSCH (EFI)

Lampu hadapan: LED Penuh

Port Pengecasan: USB Jenis-A


Untuk basikal sport 450cc , tahap penyepaduan elektronik ini—BOSCH EFI, BOSCH TCS dan brek Brembo yang berfungsi dalam kombinasi—menawarkan garis dasar keselamatan dan prestasi yang lebih tinggi daripada mesin yang setanding dalam kelasnya.

Spesifikasi Teknikal Penuh: Mondial PIEGA452

SpesifikasiPerincian
Jenis EnjinDwi-silinder sebaris yang disejukkan dengan air, DOHC, 4-lejang, 8 injap
Anjakan449.5cc
Bore × Strok72 × 55.2 mm
Kuasa Maks34.2 kW / 10,000 rpm
Tork Maks39.1 Nm / 6,500 rpm
Sistem Bahan ApiBOSCH EFI
Nisbah Mampatan11.5:1
PenularanKlac berbilang cakera basah, 6 kelajuan, gelongsor
Panjang × Lebar × Tinggi1,965 × 775 × 1,020 mm
Jarak roda1,355 mm
Ketinggian Tempat duduk810 mm
Pembersihan Tanah150 mm
Kapasiti Bahan Api10L
Berat badan170 kg
Brek DepanCakera Ø320mm, angkup terapung 4 omboh, Brembo
Brek BelakangCakera Ø240mm, angkup terapung 1 omboh, Brembo
Tayar Depan120/70-17, tayar vakum, CST
Tayar Belakang160/60-17, tayar vakum, CST
ABSABS dwi saluran
Kawalan Daya tarikanBOSCH TCS
Lampu depanLED
Port PengecasanUSB Jenis-A
warnaHitam, Perak, Bertuah

Soalan Lazim Mengenai Mondial PIEGA452

Apakah jenis motosikal Mondial PIEGA452?

Mondial PIEGA452 ialah motosikal berprestasi jalanan 450cc yang sangat bogel yang menampilkan enjin berkembar selari penyejuk cecair 449.5cc. Ia diklasifikasikan sebagai motosikal telanjang dengan penggayaan agresif berinspirasikan Itali dan komponen berorientasikan prestasi yang sesuai untuk menunggang sukan dan bandar.

Adakah Mondial PIEGA452 bagus untuk penunggang pemula?

Bagaimanakah Mondial PIEGA452 berbanding motosikal sport 450cc yang lain?

Di manakah Mondial PIEGA452 dikeluarkan?

Apakah kelajuan tertinggi Mondial PIEGA452?

Bagaimanakah saya boleh bertanya tentang pembelian Mondial PIEGA452?

Hantar Pertanyaan Projek

Setiap batu menceritakan kisah, setiap putaran pendikit adalah degupan jantung. Lepaskan butiran anda untuk membuka kunci peta pengembaraan eksklusif dan menjadi legenda seterusnya pada dua roda.

Telefon:+86 13668087199

WhatsApp:+86 13668087199

Alamat:Jiangmen, Guangdong, China

Masukkan Maklumat

Produk Berkaitan

weibiaoti
  No. 7, Jalan Selatan Duruan, Daerah Pengjiang, Bandar Jiangmen, Wilayah Guangdong, China
Hak Cipta © 2026 Jiangmen Summit Motor Co., Ltd. Hak cipta terpelihara. Peta laman | 粤ICP备07075368号-1