El Mondial PIEGA452 es una motocicleta hipernaked de rendimiento urbano de 450 cc propulsada por un motor DOHC de dos cilindros en línea de 449,5 cc refrigerado por líquido, que produce 34,2 kW a 10.000 rpm y 39,1 Nm de par a 6.500 rpm. Equipada con frenos Brembo, BOSCH EFI, ABS de doble canal y control de tracción BOSCH, la PIEGA452 ofrece una hoja de especificaciones que rivaliza con las máquinas de mayor cilindrada, lo que la convierte en una de las motos deportivas de cilindrada media con más funciones disponibles en la actualidad.
Ya sea que un ciclista esté esculpiendo caminos de cañones o navegando por las calles de la ciudad, el PIEGA452 ofrece un manejo nítido, un frenado seguro y una experiencia de conducción que supera con creces su cilindrada.
¿Qué hace que la Mondial PIEGA452 sea una bicicleta deportiva de cilindrada media destacada?
La PIEGA452 se destaca en el segmento de motos deportivas de 450 cc por su combinación de componentes premium de origen europeo, electrónica avanzada y una estética agresiva de motocicleta desnuda, algo que rara vez se encuentra a este precio y nivel de cilindrada.
Especificaciones clave de un vistazo:
Motor: Refrigerado por agua, 449,5 cc, doble cilindro en línea, DOHC, 4 tiempos, 8 válvulas
Potencia de salida: 34,2 kW (aproximadamente 45,8 hp) a 10.000 rpm
Par: 39,1 Nm a 6.500 rpm
Transmisión: Multidisco húmedo, 6 velocidades con embrague deslizante
Sistema de combustible: BOSCH EFI con acelerador mecánico
Relación de compresión: 11,5:1
Velocidad máxima: hasta 180 km/h
Peso: 170 kg (masa en orden de marcha)
Capacidad de combustible: 10L
Altura del asiento: 810 mm
Colores disponibles: Negro, Plata, Lucky
La PIEGA452 es fabricada por Jiangmen Summit Motor Co., Ltd., un productor de motocicletas a gran escala con una capacidad de producción anual de 800.000 motocicletas y que vende productos en más de 50 países y regiones de todo el mundo.
Con una configuración de diámetro y carrera de 72 × 55,2 mm y una relación de compresión de 11,5:1, el motor acelera libremente hasta su pico de potencia de 10.000 rpm y entrega 39,1 Nm de par a unas accesibles 6.500 rpm. Esta curva de torsión significa que está disponible una aceleración significativa sin exigir el acelerador a fondo, una ventaja práctica tanto en el tráfico urbano como en carreteras técnicas.
El sistema de inyección electrónica de combustible (EFI) de BOSCH garantiza un suministro de combustible constante en temperaturas extremas y variaciones de altitud, lo que contribuye a una respuesta suave del acelerador en las condiciones cotidianas.
¿Qué suspensión utiliza el Mondial PIEGA452?
La PIEGA452 utiliza suspensión delantera y trasera de alto rendimiento ajustadas para una conducción deportiva agresiva, una configuración que se encuentra más comúnmente en motocicletas del segmento medio a premium.
La horquilla delantera invertida, en particular, es una especificación notable en esta clase de cilindrada: reduce el peso no suspendido en comparación con las horquillas convencionales y mejora la respuesta de la dirección durante las curvas agresivas.
El Mondial PIEGA452 incluye un conjunto de modernas ayudas al conductor y características de conveniencia que reflejan un nivel de especificación más comúnmente asociado con máquinas de mayor cilindrada:
Control de tracción: BOSCH TCS (Sistema de control de tracción)
ABS: ABS de doble canal
Sistema de combustible: Inyección electrónica de combustible (EFI) BOSCH
Faro: LED completo
Puerto de carga: USB tipo A
Para una moto deportiva de 450 cc , este nivel de integración electrónica (BOSCH EFI, BOSCH TCS y frenos Brembo funcionando en combinación) ofrece una base de seguridad y rendimiento significativamente mayor que máquinas comparables de su clase.
| Especificación | Detalle |
| Tipo de motor | Refrigerado por agua, doble cilindro en línea, DOHC, 4 tiempos, 8 válvulas |
| Desplazamiento | 449,5cc |
| Diámetro × Carrera | 72 × 55,2 milímetros |
| Potencia máxima | 34,2 kW / 10.000 rpm |
| Par máximo | 39,1 Nm / 6.500 rpm |
| Sistema de combustible | BOSCH EFI |
| Relación de compresión | 11.5:1 |
| Transmisión | Embrague deslizante, multidisco húmedo, 6 velocidades |
| Largo × Ancho × Alto | 1.965 × 775 × 1.020 milímetros |
| Distancia entre ejes | 1.355 milímetros |
| Altura del asiento | 810 milímetros |
| Distancia al suelo | 150 milímetros |
| Capacidad de combustible | 10L |
| Peso | 170 kilos |
| Freno delantero | Disco de Ø320mm, pinza flotante de 4 pistones, Brembo |
| Freno trasero | Disco Ø240mm, pinza flotante de 1 pistón, Brembo |
| Neumático delantero | 120/70-17, neumático de vacío, CST |
| Neumático trasero | 160/60-17, neumático de vacío, CST |
| ABS | ABS de doble canal |
| Control de tracción | BOSCH TC |
| Faro | CONDUJO |
| Puerto de carga | USB tipo A |
| Bandera | Negro, Plata, Suerte |
Preguntas frecuentes sobre el Mondial PIEGA452
¿Qué tipo de moto es la Mondial PIEGA452?
La Mondial PIEGA452 es una motocicleta hiperdesnuda de rendimiento urbano de 450 cc que cuenta con un motor bicilíndrico en paralelo refrigerado por líquido de 449,5 cc. Está clasificada como una motocicleta desnuda con un estilo agresivo de inspiración italiana y componentes orientados al rendimiento adecuados para la conducción deportiva y urbana.
¿El Mondial PIEGA452 es bueno para ciclistas principiantes?
¿Cómo se compara la Mondial PIEGA452 con otras motos deportivas de 450 cc?
¿Dónde se fabrica el Mondial PIEGA452?
¿Cuál es la velocidad máxima del Mondial PIEGA452?
¿Cómo puedo consultar sobre la compra del Mondial PIEGA452?
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