O Mondial PIEGA452 é uma motocicleta hiper-naked de desempenho de rua de 450 cc movida por um motor DOHC de dois cilindros em linha de 449,5 cc com refrigeração líquida, produzindo 34,2 kW a 10.000 rpm e 39,1 Nm de torque a 6.500 rpm. Equipada com freios Brembo, BOSCH EFI, ABS de canal duplo e controle de tração BOSCH, a PIEGA452 oferece uma folha de especificações que rivaliza com máquinas de maior cilindrada - tornando-a uma das motos esportivas de cilindrada média com mais recursos disponíveis atualmente.


Quer o condutor esteja a percorrer estradas em desfiladeiros ou a navegar pelas ruas da cidade, a PIEGA452 proporciona um comportamento preciso, uma travagem confiante e uma experiência de condução que ultrapassa bem o seu deslocamento.

O que torna a Mondial PIEGA452 uma bicicleta esportiva de deslocamento médio de destaque?

A PIEGA452 se destaca no segmento de motos esportivas de 450 cc por sua combinação de componentes premium de origem europeia, eletrônica avançada e estética agressiva de motocicleta naked - raramente encontrada neste nível de preço e cilindrada.


Resumo das principais especificações:

Motor: refrigerado a água, 449,5 cc, dois cilindros em linha, DOHC, 4 tempos, 8 válvulas

Potência: 34,2 kW (aproximadamente 45,8 HP) a 10.000 rpm

Torque: 39,1 Nm a 6.500 rpm

Transmissão: Multidisco em banho de óleo, 6 velocidades com embreagem deslizante

Sistema de combustível: BOSCH EFI com acelerador mecânico

Taxa de compressão: 11,5:1

Velocidade Máxima: Até 180 km/h

Peso: 170 kg (massa em ordem de marcha)

Capacidade de combustível: 10L

Altura do assento: 810 mm

Cores disponíveis: preto, prata, sorte


A PIEGA452 é fabricada pela Jiangmen Summit Motor Co., Ltd., um produtor de motocicletas em grande escala com capacidade de produção anual de 800.000 motocicletas, vendendo produtos em mais de 50 países e regiões em todo o mundo.

Qual é o desempenho do motor PIEGA452 na rua?

O motor bicilíndrico paralelo de 449,5 cc com refrigeração líquida da PIEGA452 foi projetado para oferecer forte tração em regimes médios e excitação em altas rotações - a combinação que define o desempenho eficaz da motocicleta na rua.

Com uma configuração de diâmetro e curso de 72 × 55,2 mm e uma taxa de compressão de 11,5:1, o motor acelera livremente até ao seu pico de potência de 10.000 rpm, ao mesmo tempo que proporciona 39,1 Nm de binário a acessíveis 6.500 rpm. Esta curva de binário significa que está disponível uma aceleração significativa sem exigir um compromisso de aceleração total – uma vantagem prática tanto no tráfego urbano como em estradas técnicas.


O sistema de injeção eletrônica de combustível (EFI) da BOSCH garante um abastecimento consistente em condições extremas de temperatura e variações de altitude, contribuindo para uma resposta suave do acelerador nas condições cotidianas.

motocicleta de desempenho de rua

Como o Mondial PIEGA452 lida com passeios em estradas urbanas e sinuosas?

O PIEGA452 foi projetado para funcionar com precisão cirúrgica tanto em ambientes urbanos quanto em estradas técnicas. Seu chassi integrado especializado em forma de diamante, combinado com um inovador braço oscilante único de estampagem integrada, cria uma estrutura de alta rigidez que proporciona estabilidade sólida em velocidades de até 180 km/h.


Esta abordagem estrutural proporciona um comportamento previsível e responsivo, seja navegando em circuitos urbanos apertados ou em estradas em desfiladeiros em rápida mudança - tornando o PIEGA452 adequado para pilotos que dividem seu tempo entre o deslocamento e a prática esportiva de fim de semana.

Destaques do chassi:

● Estrutura especializada em forma de diamante integrada
● Braço oscilante único de estampagem integrada e inovadora
● Estrutura de alta rigidez para estabilidade em velocidade
● Distância entre eixos: 1.355 mm
● Distância ao solo: 150 mm
● Dimensões: 1.965 × 775 × 1.020 mm

Que suspensão o Mondial PIEGA452 usa?

A PIEGA452 utiliza suspensões dianteira e traseira de alto desempenho ajustadas para uma pilotagem esportiva agressiva – uma configuração mais comumente encontrada em motocicletas do segmento médio a premium.

01

Suspensão dianteira:

Garfo hidráulico invertido (invertido) de Φ41 mm com curso de deslocamento de 120 mm, projetado para sensação e feedback precisos na extremidade frontal.
02

Suspensão traseira:

Monoamortecedor central com curso de 65 mm para máxima tração e controle do chassi sob fortes acelerações e frenagens.

O garfo dianteiro invertido, em particular, é uma especificação notável nesta classe de cilindrada – reduz o peso não suspenso em comparação com os garfos convencionais e melhora a resposta da direção durante curvas agressivas.

Qual sistema de freio o PIEGA452 usa?

O PIEGA452 está equipado com um de alto desempenho sistema de travagem Brembo emparelhado com ABS de canal duplo – uma combinação que proporciona uma potência de travagem excepcional, modulação fina da alavanca e intervenção crítica de segurança em superfícies de estrada variáveis.


Freio Dianteiro: Disco único de Ø320mm com pinça flutuante de 4 pistões (Brembo)
Freio traseiro: Disco único de Ø240mm com pinça flutuante de 1 pistão (Brembo)
ABS: ABS de canal duplo
Controle de tração: BOSCH TCS


Os componentes Brembo e o BOSCH TCS juntos posicionam o PIEGA452 como um motocicleta de desempenho de rua construída não apenas para desempenho total, mas para controle confiável em condições de pilotagem mistas, incluindo superfícies molhadas ou imprevisíveis.

Quais eletrônicos e auxílios ao piloto o PIEGA452 inclui?

O Mondial PIEGA452 inclui um conjunto de modernos auxílios ao condutor e recursos de conveniência que refletem um nível de especificação mais comumente associado a máquinas de maior cilindrada:


Controle de tração: BOSCH TCS (sistema de controle de tração)

ABS: ABS de canal duplo

Sistema de Combustível: Injeção Eletrônica de Combustível BOSCH (EFI)

Farol: LED completo

Porta de carregamento: USB tipo A


Para uma moto desportiva de 450 cc , este nível de integração eletrónica – BOSCH EFI, BOSCH TCS e travagem Brembo trabalhando em combinação – oferece uma base de segurança e desempenho significativamente mais elevada do que máquinas comparáveis ​​na sua classe.

Especificações Técnicas Completas: Mondial PIEGA452

EspecificaçãoDetalhe
Tipo de motorDois cilindros em linha, refrigerado a água, DOHC, 4 tempos, 8 válvulas
Deslocamento449,5 cc
Furo × Curso72 × 55,2 mm
Potência máxima34,2 kW/10.000 rpm
Torque máximo39,1 N·m/6.500 rpm
Sistema de CombustívelBOSCH EFI
Taxa de compressão11,5:1
TransmissãoEmbreagem deslizante multidisco úmida de 6 velocidades
Comprimento × Largura × Altura1.965 × 775 × 1.020 mm
Distância entre eixos1.355 milímetros
Altura do assento810 milímetros
Distância ao solo150 milímetros
Capacidade de Combustível10L
Peso170kg
Freio DianteiroDisco de Ø320 mm, pinça flutuante de 4 pistões, Brembo
Freio TraseiroDisco de Ø240mm, pinça flutuante de 1 pistão, Brembo
Pneu dianteiro120/70-17, pneu a vácuo, CST
Pneu traseiro160/60-17, pneu a vácuo, CST
ABSABS de canal duplo
Controle de traçãoBOSCH TCS
FarolLIDERADO
Porta de carregamentoUSB tipo A
CoresPreto, prata, sorte

Perguntas frequentes sobre o Mondial PIEGA452

Que tipo de motocicleta é a Mondial PIEGA452?

A Mondial PIEGA452 é uma motocicleta hipernua de 450 cc com desempenho de rua e motor bicilíndrico paralelo de 449,5 cc com refrigeração líquida. É classificada como uma motocicleta naked com estilo agressivo de inspiração italiana e componentes voltados para o desempenho, adequados para condução esportiva e urbana.

O Mondial PIEGA452 é bom para pilotos iniciantes?

Como a Mondial PIEGA452 se compara a outras motos esportivas de 450cc?

Onde é fabricado o Mondial PIEGA452?

Qual é a velocidade máxima do Mondial PIEGA452?

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