


Hochdrehende 125-cm³-Power
Die SMX 125 verfügt über einen fortschrittlichen, wassergekühlten 124,2-cm³-Einzylinder-SOHC-Vierventilmotor. Mit einer kompromisslosen Leistung von 10,0 kW bei 9.500 U/min und einem Drehmoment von 10,5 Nm bei 7.500 U/min liegt er weit über seiner Gewichtsklasse und bietet Hochdrehzahlspaß und zügige Beschleunigung, die speziell auf gesetzliche Vorschriften und Einsteiger zugeschnitten sind.
Handhabung
Da der SMX 125 seinen vollwertigen, ultraleichten Cradle-Chassis-Rahmen mit seinen größeren Geschwistern teilt, wiegt er lediglich 120 kg. Dieses außergewöhnlich leichte Layout bietet mühelose, Mountainbike-ähnliche Wendigkeit und ermöglicht es Anfängern und Profis gleichermaßen, das Fahrrad mit völliger Sicherheit durch unbefestigte Anliegerstraßen oder städtische Rush-Hour-Grids zu werfen.


Suspension
Hochleistungsfahrwerke
Vorne: Full-Size-Upside-Down-Vorderradgabel mit Φ41 mm Durchmesser, vollständig einstellbarer Dämpfung und einem tiefen Federweg von 247 mm.
Hinten: Zentrales Monostoßdämpfer mit externem Airbag-Reservoir und 102 mm Hub (262,7 mm Achsweg) – für professionelle Stoßdämpfung.
ABS
Zweikanaliges ABS-System
Sicherheit trifft auf hohe Leistung mit serienmäßigem Zweikanal-ABS. Ausgestattet mit einer großen Ø260-mm-Vorderscheibe für Enduro oder einer aggressiven Ø300-mm-Vorderscheibe für Motard, gepaart mit einer Ø240-mm-Hinterradscheibe. Es sorgt für eine präzise Verzögerung auf nassen Straßen oder Schotterwegen ohne unerwünschtes Blockieren der Reifen.


Sitzhöhe
Standard-Sitzhöhe: 930 mm
Technische Spezifikationen
Motor
Motor:
Wassergekühlt, Einzylinder, SOHC, 4-Takt, 4 Ventile
Verschiebung:
124,2 ccm
Bohrung x Hub:
58 x 47 mm
Leistung:
10,0 kW/9500 U/min
Drehmoment:
10,5 Nm/7500 U/min
Kraftstoffsystem:
EFI
Kompressionsverhältnis:
12:1
Übertragung:
Nasse Mehrscheibenbremse, 6 Gänge, leichte Kupplung
Drosseltyp:
Mechanischer Gashebel
Abmessungen und Gewicht
Chassis
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