L'Hyper-Naked d'avanguardia. Arte di strada in movimento.

Potenza iper-nuda

Il PIEGA 452 eroga una potenza netta e reattiva grazie al suo motore DOHC bicilindrico in linea da 449,5 cc raffreddato a liquido e 8 valvole. Con 34,2 kW a 10.000 giri al minuto e una vigorosa coppia di 39,1 Nm a 6.500 giri al minuto, questa macchina domina l'asfalto, sfrecciando in uscita di curva con prestazioni precise e derivate dalle corse.

Gestione

Progettata per scolpire le strade con precisione chirurgica, la PIEGA 452 è dotata di uno specializzato telaio integrato a forma di diamante abbinato a un innovativo forcellone singolo con stampaggio integrato. Questa struttura ad alta rigidità garantisce una stabilità solida come la roccia a velocità massime fino a 180 km/h, offrendo una manovrabilità precisa e prevedibile negli stretti circuiti cittadini e nelle tortuose strade dei canyon.

Sospensione

Sospensioni ad alte prestazioni

Anteriore: forcella idraulica a steli rovesciati da Φ41 mm, progettata per una sensazione anteriore aggressiva e una corsa di 120 mm.

Posteriore: monoammortizzatore centrale con corsa di 65 mm, che offre la massima trazione e un controllo preciso del telaio.

ABS

Impianto frenante Brembo ad alte prestazioni con ABS a doppio canale

Dotato di ABS a doppio canale combinato con componenti frenanti BREMBO di alto livello, caratterizzato da un grande disco anteriore singolo da Ø320 mm con pinza flottante a 4 pistoncini e disco posteriore da Ø240 mm. Questa configurazione fornisce un'enorme potenza frenante, una modulazione precisa della leva e un intervento di sicurezza cruciale su superfici stradali variabili.