L’avant-garde hyper-nue. Le Street Art en mouvement.

Pouvoir hyper-nu

Le PIEGA 452 délivre une puissance vive et réactive grâce à son moteur bicylindre en ligne de 449,5 cm3 à refroidissement liquide et DACT à 8 soupapes. Avec 34,2 kW à 10 000 tr/min et un couple puissant de 39,1 Nm à 6 500 tr/min, cette machine domine le trottoir, sortant des virages avec des performances précises dérivées de la course.

Manutention

Conçu pour sculpter les rues avec une précision chirurgicale, le PIEGA 452 est doté d'un châssis spécialisé intégré en forme de diamant associé à un bras oscillant unique d'estampage intégré innovant. Cette structure à haute rigidité garantit une stabilité à toute épreuve à des vitesses de pointe allant jusqu'à 180 km/h, offrant une maniabilité précise et prévisible sur les circuits urbains étroits et les routes sinueuses des canyons.

Suspension

Suspensions hautes performances

Avant : fourche hydraulique inversée de Φ41 mm, conçue pour offrir une sensation agressive à l'avant et une course de 120 mm.

Arrière : Mono-amortisseur central avec une course de 65 mm, offrant une traction maximale et un contrôle précis du châssis.

ABS

Système de freinage Brembo haute performance avec ABS à double canal

Équipé d'un ABS à double canal combiné à des composants de freinage BREMBO de haut niveau, comprenant un grand disque avant unique de Ø 320 mm avec un étrier flottant à 4 pistons et un disque arrière de Ø 240 mm. Cette configuration offre une immense puissance de freinage, une modulation fine du levier et une intervention de sécurité cruciale sur des surfaces routières variables.