Fabricant de motos enduro 125cc
Présentation du modèle

Commencez le voyage. Une passion sans compromis.

Le point d’entrée idéal dans le monde du véritable tout-terrain et du supermotard. Le SMX 125 ne fait aucun compromis sur l'échelle ou l'esprit ; il intègre une technologie avancée de refroidissement par liquide et une ergonomie agressive dans un boîtier léger. C'est le compagnon idéal des jeunes riders désireux de maîtriser aussi bien les chemins de terre que les rues de la ville avec une touche italienne.

cc

Moteur

kW/9500 tr/min

Puissance maximale

L

Capacité de carburant

kilos

Poids

mm

Hauteur du siège

Nm/7500 tr/min

Couple maximum
Fournisseur de motos tout-terrain 125cc

Un nouveau type de passion légère

Usine de motos double sport 125cc

Puissance de 125 cm3 à haut régime

Le SMX 125 est équipé d'un moteur avancé monocylindre SACT à 4 soupapes de 124,2 cm3 refroidi par eau. Délivrant une puissance sans compromis de 10,0 kW à 9 500 tr/min et un couple de 10,5 Nm à 7 500 tr/min, il dépasse largement sa catégorie de poids, offrant un plaisir à haut régime et une accélération vive adaptée aux conformités légales et aux pilotes débutants.

Manutention

Partageant son châssis de berceau ultra-léger pleine grandeur avec ses frères et sœurs plus grands, le SMX 125 ne pèse que 120 kg. Cette disposition exceptionnellement légère offre une maniabilité sans effort, semblable à celle d'un vélo de montagne, permettant aux débutants comme aux pilotes professionnels de lancer le vélo à travers des bermes de terre ou des grilles urbaines aux heures de pointe en toute confiance.

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fournisseur de vélos de trail

Suspension

Suspensions hautes performances

Avant : Fourche avant inversée pleine grandeur de Φ41 mm avec amortissement entièrement réglable et une course profonde de 247 mm.

Arrière : Mono-amortisseur central avec réservoir d'airbag externe et course de 102 mm (débattement d'essieu de 262,7 mm), garantissant une absorption des chocs de qualité professionnelle.

ABS

Système ABS à double canal

La sécurité rencontre la haute performance avec l’ABS à double canal standard. Equipé d'un grand disque avant Ø260mm pour l'Enduro ou d'un disque avant agressif Ø300mm pour Motard, associé à un disque arrière Ø240mm. Il permet une décélération précise sur les routes mouillées ou les chemins de gravier sans blocage indésirable des pneus.

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Fabricant de motos enduro OEM

Hauteur du siège

Hauteur du siège standard : 930 mm

Spécifications techniques

Moteur

Moteur:

Refroidi par eau, monocylindre, SACT, 4 temps, 4 soupapes

Déplacement:

124,2 cm3

Alésage x course :

58x47mm

Pouvoir:

10,0 kW/9 500 tr/min

Couple :

10,5 Nm/7 500 tr/min

Système de carburant :

EFI

Taux de compression :

12:1

Transmission:

Multidisque humide, 6 vitesses, embrayage léger

Type d'accélérateur :

Accélérateur mécanique

Dimensions et poids

Châssis

  • exportateur de motos double sport
  • fournisseur en gros de motos tout-terrain
  • Fabricant de motos tout-terrain 125cc

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