


Puissance de 125 cm3 à haut régime
Le SMX 125 est équipé d'un moteur avancé monocylindre SACT à 4 soupapes de 124,2 cm3 refroidi par eau. Délivrant une puissance sans compromis de 10,0 kW à 9 500 tr/min et un couple de 10,5 Nm à 7 500 tr/min, il dépasse largement sa catégorie de poids, offrant un plaisir à haut régime et une accélération vive adaptée aux conformités légales et aux pilotes débutants.
Manutention
Partageant son châssis de berceau ultra-léger pleine grandeur avec ses frères et sœurs plus grands, le SMX 125 ne pèse que 120 kg. Cette disposition exceptionnellement légère offre une maniabilité sans effort, semblable à celle d'un vélo de montagne, permettant aux débutants comme aux pilotes professionnels de lancer le vélo à travers des bermes de terre ou des grilles urbaines aux heures de pointe en toute confiance.


Suspension
Suspensions hautes performances
Avant : Fourche avant inversée pleine grandeur de Φ41 mm avec amortissement entièrement réglable et une course profonde de 247 mm.
Arrière : Mono-amortisseur central avec réservoir d'airbag externe et course de 102 mm (débattement d'essieu de 262,7 mm), garantissant une absorption des chocs de qualité professionnelle.
ABS
Système ABS à double canal
La sécurité rencontre la haute performance avec l’ABS à double canal standard. Equipé d'un grand disque avant Ø260mm pour l'Enduro ou d'un disque avant agressif Ø300mm pour Motard, associé à un disque arrière Ø240mm. Il permet une décélération précise sur les routes mouillées ou les chemins de gravier sans blocage indésirable des pneus.


Hauteur du siège
Hauteur du siège standard : 930 mm
Spécifications techniques
Moteur
Moteur:
Refroidi par eau, monocylindre, SACT, 4 temps, 4 soupapes
Déplacement:
124,2 cm3
Alésage x course :
58x47mm
Pouvoir:
10,0 kW/9 500 tr/min
Couple :
10,5 Nm/7 500 tr/min
Système de carburant :
EFI
Taux de compression :
12:1
Transmission:
Multidisque humide, 6 vitesses, embrayage léger
Type d'accélérateur :
Accélérateur mécanique
Dimensions et poids
Châssis
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