Tableau de bord multifonctionnel divisé à double pointeur

Le tableau de bord mécanique à double cadran affiche séparément la vitesse et le régime du moteur avec des voyants lumineux bien disposés. Les pointeurs mécaniques stables restent lisibles sous un fort soleil ou par temps pluvieux, permettant aux pilotes de surveiller le carburant, le régime et l'état des vitesses en temps réel. Le panneau simple et durable a un faible taux de défaillance, adapté à une conduite à long terme sur des routes rurales accidentées.

Moteur refroidi par air de 150 cm3 mature et stable

Équipé d'un moteur monocylindre 4 temps de 149 cm3 refroidi par air, de grandes ailettes de refroidissement assurent une dissipation efficace de la chaleur pour éviter la surchauffe lors de longs trajets avec des passagers et des marchandises. Il produit une puissance maximale de 9,0 kW et un couple maximal de 11,5 N・m, fournissant une forte puissance à basse vitesse pour gravir les pentes rurales. Le moteur présente une structure simple et fiable avec des pièces de rechange largement disponibles pour réduire les coûts de maintenance. Associé à un grand réservoir de carburant de 11 L pour une longue autonomie, il s'adapte parfaitement aux déplacements quotidiens et aux travaux de transport lourds en milieu rural.

Porte-bagages arrière robuste renforcé et chromé intégré

Ce porte-bagages arrière intégré est soudé avec des tuyaux en acier épais et chromé pour résister à la rouille et à la corrosion. Le soudage ferme empêche la déformation et offre une grande capacité de charge. Plusieurs points d'arrimage sont réservés à la fixation de grandes marchandises ou à l'installation d'un top case afin d'étendre l'espace de stockage. Sa forme profilée s'adapte parfaitement à la queue de la moto sans gâcher l'aspect général, facilitant à la fois le voyage des passagers et la livraison de marchandises sur de courtes distances.