Tabloul de bord multifuncțional cu indicator dublu împărțit

Tabloul de bord mecanic cu dublă cadran afișează separat viteza și turația motorului, cu indicatoare luminoase bine aranjate. Indicatoarele mecanice stabile rămân lizibile în lumina puternică a soarelui sau pe vreme ploioasă, permițând motocicliștilor să monitorizeze combustibilul, turația și starea vitezei în timp real. Panoul simplu și durabil are o rată scăzută de eșec, potrivit pentru călătorii pe termen lung pe drumurile rurale accidentate.

Motor matur și stabil de 150 cc răcit cu aer

Echipat cu un motor de 149 cmc cu un singur cilindru, în 4 timpi, răcit cu aer, aripioarele mari de răcire asigură o disipare eficientă a căldurii pentru a evita supraîncălzirea în timpul călătoriilor lungi cu pasageri și marfă. Emite o putere maximă de 9,0 kW și un cuplu maxim de 11,5 N·m, oferind o putere puternică la viteză mică pentru escaladarea versanților rurali. Motorul are o structură simplă și fiabilă, cu piese de schimb disponibile pe scară largă pentru a reduce costurile de întreținere. Asortată cu un rezervor mare de combustibil de 11 litri pentru o autonomie lungă de condus, se potrivește perfect navetă zilnică și lucrări grele de transport rural.

Raft spate rezistent, ranforsat cu crom

Acest suport spate integrat este sudat cu țevi groase de oțel și placat cu crom pentru rezistență la rugină și coroziune. Sudarea fermă previne deformarea și oferă o capacitate mare de încărcare. Mai multe puncte de ancorare sunt rezervate pentru legarea încărcăturii mari sau pentru instalarea topcase-ului pentru a extinde spațiul de depozitare. Forma sa simplificată se potrivește perfect cozii motocicletei, fără a strica aspectul general, susținând atât călătoriile pasagerilor, cât și livrarea mărfurilor pe distanțe scurte.