Painel multifuncional dividido com ponteiro duplo

O painel mecânico de mostrador duplo dividido exibe a velocidade e as RPM do motor separadamente com luzes indicadoras bem organizadas. Ponteiros mecânicos estáveis ​​permanecem legíveis sob forte luz solar ou tempo chuvoso, permitindo que os pilotos monitorem o combustível, as RPM e o status da marcha em tempo real. O painel simples e durável tem baixa taxa de falhas, adequado para passeios de longo prazo em estradas rurais acidentadas.

Motor refrigerado a ar de 150 cc maduro e estável

Equipado com um motor monocilíndrico de 149 cc, 4 tempos, refrigerado a ar, grandes aletas de refrigeração proporcionam dissipação de calor eficiente para evitar superaquecimento durante longas viagens com passageiros e carga. Ele produz potência máxima de 9,0 kW e torque máximo de 11,5 N·m, fornecendo forte potência em baixa velocidade para subir encostas rurais. O motor apresenta uma estrutura simples e confiável com peças de reposição amplamente disponíveis para reduzir custos de manutenção. Combinado com um grande tanque de combustível de 11L para longa autonomia, ele se adapta perfeitamente ao deslocamento diário e ao trabalho pesado de transporte rural.

Rack traseiro reforçado reforçado com cromo integrado

Este rack traseiro integrado é soldado com tubos de aço grossos e cromado para resistência à ferrugem e corrosão. A soldagem firme evita deformações e oferece grande capacidade de carga. Vários pontos de amarração são reservados para amarração de carga grande ou instalação de top case para expandir o espaço de armazenamento. Seu formato aerodinâmico se adapta perfeitamente à cauda da motocicleta sem prejudicar a aparência geral, auxiliando tanto nas viagens dos passageiros quanto na entrega de mercadorias em curtas distâncias.