แยกแดชบอร์ดมัลติฟังก์ชั่น Dual-Pointer

แผงหน้าปัดแบบกลไกหน้าปัดคู่แบบแยกส่วนจะแสดงความเร็วและ RPM ของเครื่องยนต์แยกจากกันพร้อมไฟแสดงสถานะที่จัดเรียงอย่างประณีต ตัวชี้ทางกลไกที่มั่นคงยังคงมองเห็นได้ชัดเจนภายใต้แสงแดดจ้าหรือสภาพอากาศที่มีฝนตก ช่วยให้ผู้ขับขี่ตรวจสอบน้ำมันเชื้อเพลิง รอบต่อนาที และสถานะเกียร์แบบเรียลไทม์ แผงที่เรียบง่ายและทนทานมีอัตราความล้มเหลวต่ำ เหมาะสำหรับการขับขี่ระยะยาวบนถนนในชนบทที่ขรุขระ

เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศขนาด 150cc ที่เป็นผู้ใหญ่และเสถียร

ติดตั้งเครื่องยนต์ 4 จังหวะ สูบเดียว 149cc ระบายความร้อนด้วยอากาศ ครีบระบายความร้อนขนาดใหญ่ช่วยกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไประหว่างการเดินทางไกลกับผู้โดยสารและสินค้า ให้กำลังสูงสุด 9.0kW และแรงบิดสูงสุด 11.5N・m ให้กำลังที่ความเร็วต่ำที่แข็งแกร่งสำหรับการปีนเนินเขาในชนบท เครื่องยนต์มีโครงสร้างที่เรียบง่ายและเชื่อถือได้ พร้อมด้วยอะไหล่ที่มีจำหน่ายทั่วไปเพื่อลดต้นทุนการบำรุงรักษา เมื่อจับคู่กับถังเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ 11 ลิตรเพื่อระยะการขับขี่ระยะไกล จึงเหมาะกับการเดินทางในแต่ละวันและงานลากจูงหนักในชนบท

แร็คด้านหลังแบบ Heavy-Duty เสริมโครเมียมในตัว

ชั้นวางด้านหลังแบบรวมนี้เชื่อมด้วยท่อเหล็กหนาและชุบโครเมียมเพื่อป้องกันสนิมและการกัดกร่อน การเชื่อมที่มั่นคงป้องกันการเสียรูปและให้ความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีเยี่ยม จุดผูกหลายจุดสงวนไว้สำหรับการผูกมัดสินค้าขนาดใหญ่หรือการติดตั้งกล่องท้ายรถเพื่อขยายพื้นที่จัดเก็บ รูปทรงเพรียวบางเข้ากับส่วนท้ายของรถจักรยานยนต์ได้อย่างลงตัวโดยไม่ทำให้รูปลักษณ์โดยรวมเสียไป รองรับทั้งการเดินทางของผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าในระยะทางสั้น ๆ