Le La Mondial MUD452 est une moto d'aventure à refroidissement liquide de 449,5 cm3 qui développe 34,2 kW (environ 46 ch) et 39,1 Nm de couple, ce qui la rend aussi performante sur les autoroutes que sur les sentiers tout-terrain. Conçu par Mondial — un fabricant de motos d'aventure avec un héritage d'inspiration italienne — le MUD452 combine un châssis à cadre en diamant, une suspension entièrement réglable et des systèmes de sécurité BOSCH dans un ensemble polyvalent adapté aussi bien aux pilotes de tous les jours qu'aux aventuriers sérieux.
Que vous vous déplaciez en ville ou que vous parcouriez un sentier de terre technique, le MUD452 est conçu pour gérer les deux en toute confiance.
Qu'est-ce qui fait de la Mondial MUD452 une moto d'aventure qui mérite d'être considérée ?
La MUD452 se distingue des motos d'aventure de prix similaire grâce à sa combinaison d'électronique de sécurité haut de gamme, d'ergonomie réglable et d'un moteur bicylindre parallèle robuste – des caractéristiques généralement réservées aux machines de plus grande cylindrée. Mondial, en tant que fabricant de motos d'aventure , a positionné le MUD452 comme une option de cylindrée moyenne qui ne compromet pas les capacités.
Le Le Mondial MUD452 est propulsé par un moteur bicylindre parallèle en ligne de 449,5 cm3 refroidi par liquide produisant 34,2 kW (environ 46 ch) à 10 000 tr/min et 39,1 Nm de couple à 6 500 tr/min. Ce profil de sortie donne au MUD452 une accélération confiante sur les autoroutes ouvertes tout en conservant une puissance douce et gérable sur les terrains hors route meubles ou techniques.
Le système d'injection électronique de carburant (EFI) BOSCH et un taux de compression de 11,5:1 contribuent à un comportement réactif de l'accélérateur sur toute la plage de régime - un avantage significatif lors du passage entre des surfaces pavées et non pavées à mi-parcours.
La hauteur de selle réglable rend le MUD452 plus accessible à un plus large éventail de gabarits de pilotes — un détail pratique qui le distingue des motos d'aventure à ergonomie fixe.
Systèmes de sécurité BOSCH : ABS et contrôle de traction
Le Mondial MUD452 est doté de l'ABS commutable à double canal BOSCH et du système de contrôle de traction (TCS) BOSCH — deux technologies de sécurité qui élargissent considérablement la convivialité de la moto dans différentes conditions de conduite.
| Spécification | Détail |
| Moteur | Bicylindre parallèle en ligne, refroidi par liquide, DACT, 4 temps, 8 soupapes |
| Déplacement | 449,5 cm3 |
| Alésage x Course | 72 x 55,2 mm |
| Pouvoir | 34,2 kW / ~46 ch à 10 000 tr/min |
| Couple | 39,1 Nm à 6 500 tr/min |
| Système de carburant | BOSCH EFI |
| Taux de compression | 11,5:1 |
| Transmission | Embrayage coulissant multidisque humide, 6 vitesses |
| Étrangler | Mécanique |
| Dimensions (L x l x H) | 2 196 x 798 x 1 400 mm |
| Empattement | 1 510 millimètres |
| Hauteur du siège | 870 mm (bas) / 900 mm (haut) |
| Garde au sol | 265 millimètres |
| Capacité de carburant | 18,5 L |
| Poids | 197 kg |
| Frein avant | Disque Φ320 mm, étrier 4 pistons (J.Juan) |
| Frein arrière | Disque Φ240 mm, étrier monopiston (J.Juan) |
| Pneu avant | 90/90 R21 CST |
| Pneu arrière | 150/70 R18 CST |
| Jantes | Rayon en alliage d'aluminium (tubeless) |
| ABS | BOSCH commutable à deux canaux |
| Antipatinage | BOSCH TCS |
| Phare | DIRIGÉ |
| Port de chargement | USB Type-A |
| Couleurs | Blanc, bleu, chanceux |
Foire aux questions sur le Mondial MUD452
Quel moteur utilise le Mondial MUD452 ?
Le MUD452 utilise un moteur bicylindre parallèle en ligne de 449,5 cm3 refroidi par liquide avec DACT et 8 soupapes. Il produit 34,2 kW (environ 46 ch) à 10 000 tr/min et 39,1 Nm de couple à 6 500 tr/min.
Le Mondial MUD452 est-il adapté aux riders débutants ?
L'ABS peut-il être désactivé sur le MUD452 pour la conduite tout-terrain ?
Qui fabrique le Mondial MUD452 ?
Comment la MUD452 se compare-t-elle aux autres motos d'aventure de cylindrée moyenne ?
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