Mengapa Mondial MUD452 Dibuat untuk Pengendara yang Menginginkan Fleksibilitas Lebih

Tampilan: 14

Penulis: Editor Situs

Itu Mondial MUD452 adalah sepeda motor petualangan berpendingin cairan 449,5cc yang menghasilkan tenaga 34,2 kW (sekitar 46 hp) dan torsi 39,1 Nm, sehingga mampu melaju di jalan raya dan jalur off-road. Didesain oleh Mondial — produsen sepeda motor petualangan dengan warisan budaya Italia — MUD452 memadukan sasis rangka berlian, suspensi yang dapat disetel sepenuhnya, dan sistem keselamatan BOSCH ke dalam satu paket serbaguna yang cocok untuk pengendara sehari-hari maupun petualang serius.

Baik saat Anda bepergian melalui kota atau melewati jalur tanah yang teknis, MUD452 dirancang untuk menangani keduanya dengan percaya diri.

Apa yang Membuat Mondial MUD452 Menjadi Sepeda Motor Adventure yang Layak Dipertimbangkan?

MUD452 berbeda dari sepeda motor petualangan dengan harga serupa melalui kombinasi elektronik keselamatan premium, ergonomis yang dapat disesuaikan, dan mesin kembar paralel yang kokoh — fitur yang biasanya disediakan untuk mesin berkapasitas lebih tinggi. Mondial, sebagai Produsen sepeda motor petualangan , telah memposisikan MUD452 sebagai pilihan perpindahan menengah yang tidak mengorbankan kemampuan.

Sekilas tentang hal-hal penting:

Mesin: 449,5cc berpendingin cairan paralel-twin (DOHC, 8 katup, 4-tak)

Daya: 34,2 kW / kira-kira. 46 hp pada 10.000 rpm

Torsi: 39,1 Nm pada 6.500 rpm

Sistem Bahan Bakar: BOSCH EFI

Transmisi: multi-cakram basah 6 percepatan dengan kopling geser

Berat: 197 kg (massa dalam urutan berjalan)

Kapasitas Bahan Bakar : 18,5 L

Jarak Bebas ke Tanah: 265 mm

Warna Tersedia: Putih, Biru, Beruntung

Mesin

450cc

Kekuatan Maks

34kW/10000rpm

Kapasitas Bahan Bakar

19L

Berat

197kg

Tinggi Tempat Duduk

900/870mm

Torsi Maks

39N.m/6500rpm

Tenaga Siap Berpetualang: Mesin dan Performa

Itu Mondial MUD452 ditenagai oleh mesin kembar paralel segaris 449,5cc berpendingin cairan yang menghasilkan tenaga 34,2 kW (sekitar 46 hp) pada 10.000 rpm dan torsi 39,1 Nm pada 6.500 rpm. Profil keluaran ini memberikan akselerasi yang percaya diri pada MUD452 di jalan raya terbuka sambil mempertahankan penyaluran tenaga yang mulus dan terkendali di medan off-road yang longgar atau teknis.

Sistem Injeksi Bahan Bakar Elektronik (EFI) BOSCH dan rasio kompresi 11,5:1 berkontribusi terhadap perilaku throttle yang responsif di seluruh rentang putaran — sebuah keuntungan yang berarti saat beralih antara permukaan beraspal dan tidak beraspal di tengah perjalanan.

Bagaimana MUD452 Menangani Berkendara Off-Road dan Jarak Jauh?

Sasis dan suspensi MUD452 dirancang khusus untuk keserbagunaan tujuan ganda. Mondial merancang rangka terintegrasi berbentuk berlian yang memaksimalkan kekakuan struktural — memberikan stabilitas kokoh pada kecepatan jalan raya sekaligus memungkinkan kemampuan off-road yang sesungguhnya di medan yang kasar.

Suspensi Depan

Garpu Ø43mm yang dapat disetel sepenuhnya dengan langkah 258 mm — spesifikasi yang biasanya ditemukan pada sepeda motor enduro khusus.

Suspensi Belakang

Monoshock sentral dengan kantung udara, menghasilkan jarak tempuh roda 200 mm untuk penyerapan efektif di permukaan tanah tidak rata.

Pilihan Ketinggian Kursi

● Tinggi tempat duduk: 900 mm

● Tempat duduk rendah: 870 mm

Ketinggian kursi yang dapat disesuaikan membuat MUD452 lebih mudah diakses oleh lebih banyak pengendara — detail praktis yang membedakannya dari sepeda motor petualangan dengan ergonomi tetap.

Sistem Keamanan BOSCH: ABS dan Kontrol Traksi

Mondial MUD452 dilengkapi BOSCH Dual-Channel Switchable ABS dan BOSCH Traction Control System (TCS) — dua teknologi keselamatan yang secara signifikan memperluas kegunaan sepeda motor dalam berbagai kondisi berkendara.

ABS yang dapat diganti

Pengendara dapat menonaktifkan ABS di roda belakang melalui saklar stang khusus. Hal ini memungkinkan penguncian roda belakang terkontrol saat melewati jalan tanah dan menikung di permukaan yang longgar — sebuah fitur yang akan sangat berguna bagi pengendara off-road berpengalaman.

Sistem Kontrol Traksi (TCS)

BOSCH TCS memantau selip roda dan mengurangi output mesin dalam hitungan milidetik melalui intervensi katup throttle yang mulus. Sistem ini beroperasi dengan gangguan minimal yang terlihat oleh pengendara, menjaga momentum sekaligus mencegah hilangnya kendali pada permukaan licin atau tidak stabil.

Bersama-sama, sistem ini menjadikan MUD452 sangat cocok untuk pengendara yang menginginkan kepercayaan diri terhadap elektronik canggih tanpa terkunci dalam satu mode berkendara.

Rem, Roda, dan Ban

Pengaturan pengereman MUD452 dipasok oleh J.Juan, produsen komponen rem terkemuka di Spanyol:

Rem Depan: Cakram tunggal Φ320 mm dengan kaliper empat piston

Rem Belakang: Cakram tunggal Φ240 mm dengan kaliper piston tunggal

Ban Depan : 90/90 R21 CST

Ban Belakang : 150/70 R18 CST

Pelek: Pelek jari-jari paduan aluminium (kompatibel dengan tubeless)

Konfigurasi roda depan 21 inci dan roda belakang 18 inci merupakan standar untuk sepeda motor petualangan yang dirancang untuk penggunaan medan campuran, menawarkan jarak bebas hambatan dan stabilitas yang unggul di jalan tidak beraspal dibandingkan dengan ukuran roda yang bias jalan raya.

Spesifikasi Teknis Lengkap

Spesifikasi	Detil
Mesin	Berpendingin cairan, inline parallel-twin, DOHC, 4-tak, 8 katup
Pemindahan	449,5cc
Bor x Pukulan	72x55,2mm
Kekuatan	34,2 kW / ~46 hp pada 10.000 rpm
Torsi	39,1 Nm pada 6.500 rpm
Sistem Bahan Bakar	BOSCH EFI
Rasio Kompresi	11.5:1
Penularan	Kopling geser multi-cakram, 6 kecepatan, basah
Mencekik	Mekanis
Dimensi (P x L x T)	2.196x798x1.400mm
Jarak roda	1.510mm
Tinggi Tempat Duduk	870 mm (rendah) / 900 mm (tinggi)
Izin Tanah	265mm
Kapasitas Bahan Bakar	18,5 liter
Berat	197kg
Rem Depan	Cakram Φ320 mm, kaliper 4 piston (J.Juan)
Rem Belakang	Cakram Φ240 mm, kaliper piston tunggal (J.Juan)
Ban Depan	90/90 R21 CST
Ban Belakang	150/70 R18 CST
pelek	Jari-jari paduan aluminium (tubeless)
ABS	Sakelar Saluran Ganda BOSCH Dapat Dilepas
Kontrol Traksi	BOSCH TCS
Lampu depan	DIPIMPIN
Pelabuhan Pengisian Daya	USB Tipe-A
Warna	Putih, Biru, Beruntung

Pertanyaan yang Sering Diajukan Tentang Mondial MUD452

Mesin apa yang digunakan Mondial MUD452?

MUD452 menggunakan mesin kembar paralel segaris 449,5cc berpendingin cairan dengan DOHC dan 8 katup. Menghasilkan tenaga 34,2 kW (sekitar 46 hp) pada 10.000 rpm dan torsi 39,1 Nm pada 6.500 rpm.

Apakah Mondial MUD452 cocok untuk pengendara pemula?

Bisakah ABS dimatikan pada MUD452 untuk berkendara off-road?

Siapa yang memproduksi Mondial MUD452?

Bagaimana MUD452 dibandingkan dengan sepeda motor petualangan berkapasitas menengah lainnya?

Berita Terkait

Kirim Pertanyaan Proyek

Setiap mil menceritakan sebuah kisah, setiap putaran gas adalah detak jantung. Berikan detail Anda untuk membuka peta petualangan eksklusif dan menjadi legenda kendaraan roda dua berikutnya.

Telepon：+86 13668087199

WhatsApp：+86 13668087199

Alamat：Jiangmen, Guangdong, Cina