The Mondial MUD452 ialah motosikal pengembaraan penyejuk cecair 449.5cc yang menghasilkan 34.2 kW (lebih kurang 46 hp) dan 39.1 Nm tork, menjadikannya sama mampu di lebuh raya dan laluan luar jalan. Direka oleh Mondial — pengeluar motosikal pengembaraan dengan warisan inspirasi Itali — MUD452 menggabungkan casis bingkai berlian, suspensi boleh laras sepenuhnya, dan sistem keselamatan BOSCH ke dalam satu pakej serba boleh yang sesuai untuk penunggang harian dan pengembara yang serius.
Sama ada anda berulang-alik melalui bandar atau menavigasi jejak teknikal, MUD452 direka bentuk untuk mengendalikan kedua-duanya dengan yakin.
Apakah yang Menjadikan Mondial MUD452 sebagai Motosikal Pengembaraan Berbaloi Dipertimbangkan?
MUD452 berbeza daripada motosikal pengembaraan dengan harga yang sama melalui gabungan elektronik keselamatan premium, ergonomik boleh laras, dan enjin berkembar selari yang teguh — ciri yang biasanya dikhaskan untuk mesin anjakan lebih tinggi. Mondial, sebagai pengeluar motosikal pengembaraan , telah meletakkan MUD452 sebagai pilihan anjakan pertengahan yang tidak menjejaskan keupayaan.
The Mondial MUD452 dikuasakan oleh enjin berkembar selari sebaris 449.5cc penyejuk cecair yang menghasilkan 34.2 kW (lebih kurang 46 hp) pada 10,000 rpm dan tork 39.1 Nm pada 6,500 rpm. Profil keluaran ini memberikan pecutan yakin MUD452 di lebuh raya terbuka sambil mengekalkan penyampaian kuasa yang lancar dan terurus di kawasan luar jalan yang longgar atau teknikal.
Sistem Suntikan Bahan Api Elektronik (EFI) BOSCH dan nisbah mampatan 11.5:1 menyumbang kepada gelagat pendikit responsif merentasi julat putaran — kelebihan yang bermakna apabila bertukar antara permukaan berturap dan tidak berturap pertengahan tunggangan.
Ketinggian tempat duduk boleh laras menjadikan MUD452 lebih mudah diakses oleh rangkaian penunggang yang lebih luas — perincian praktikal yang membezakannya daripada motosikal pengembaraan dengan ergonomik tetap.
Sistem Keselamatan BOSCH: ABS dan Kawalan Daya tarikan
Mondial MUD452 menampilkan BOSCH Dual-Channel Switchable ABS dan BOSCH Traction Control System (TCS) — dua teknologi keselamatan yang meluaskan kebolehgunaan motosikal secara bermakna merentas keadaan tunggangan yang berbeza.
| Spesifikasi | Perincian |
| Enjin | Sejuk cecair, berkembar selari sebaris, DOHC, 4 lejang, 8 injap |
| Anjakan | 449.5cc |
| Bore x Strok | 72 x 55.2 mm |
| kuasa | 34.2 kW / ~46 hp pada 10,000 rpm |
| Tork | 39.1 Nm pada 6,500 rpm |
| Sistem Bahan Api | BOSCH EFI |
| Nisbah Mampatan | 11.5:1 |
| Penularan | Klac berbilang cakera basah, 6 kelajuan, gelongsor |
| Pendikit | mekanikal |
| Dimensi (L x W x H) | 2,196 x 798 x 1,400 mm |
| Jarak roda | 1,510 mm |
| Ketinggian Tempat duduk | 870 mm (rendah) / 900 mm (tinggi) |
| Pembersihan Tanah | 265 mm |
| Kapasiti Bahan Api | 18.5 L |
| Berat badan | 197 kg |
| Brek Depan | Cakera Φ320 mm, angkup 4 omboh (J.Juan) |
| Brek Belakang | Cakera Φ240 mm, angkup omboh tunggal (J.Juan) |
| Tayar Depan | 90/90 R21 CST |
| Tayar Belakang | 150/70 R18 CST |
| Rims | Jejari aloi aluminium (tanpa tiub) |
| ABS | BOSCH Dwi-Saluran Boleh Tukar |
| Kawalan Daya tarikan | BOSCH TCS |
| Lampu depan | LED |
| Port Pengecasan | USB Jenis-A |
| warna | Putih, Biru, Bertuah |
Soalan Lazim Mengenai Mondial MUD452
Apakah enjin yang digunakan oleh Mondial MUD452?
MUD452 menggunakan enjin berkembar selari sebaris 449.5cc yang disejukkan cecair dengan DOHC dan 8 injap. Ia menghasilkan 34.2 kW (lebih kurang 46 hp) pada 10,000 rpm dan 39.1 Nm tork pada 6,500 rpm.
Adakah Mondial MUD452 sesuai untuk penunggang pemula?
Bolehkah ABS dimatikan pada MUD452 untuk menunggang luar jalan?
Siapakah yang mengeluarkan Mondial MUD452?
Bagaimanakah MUD452 berbanding motosikal pengembaraan anjakan pertengahan yang lain?
Hantar Pertanyaan Projek
Setiap batu menceritakan kisah, setiap putaran pendikit adalah degupan jantung. Lepaskan butiran anda untuk membuka kunci peta pengembaraan eksklusif dan menjadi legenda seterusnya pada dua roda.
Telefon：+86 13668087199
WhatsApp：+86 13668087199
Alamat：Jiangmen, Guangdong, China
