レッドエンジンとインテリジェント製造: 二輪車業界に力を与える

党づくりの経験を学んで私たちの考え方を広げ、インテリジェント製造で業界に力を与え、赤いエンジンでオートバイのインテリジェント製造に力を与えましょう。

レッドクラスルームは、産業チェーンの党委員会のガバナンスモデル「江門モデル」を理解するのに役立つ詳細な講義を提供します。

活動の前半では、江門市オートバイ産業チェーン党書記の秦斌氏が研修生に特別講義を行い、産業チェーンの党建設の全体像、組織構造システム、長期発展青写真について包括的かつ立体的に説明した。江門市オートバイ産業チェーン党委員会は、市内15の市級重点産業チェーンの1つとして、2024年8月5日に正式に設立された。独占的な党組織として、上流企業と下流企業の間の障壁を打ち破り、点在する大企業と中小企業を有機的な全体に結び付けました。党の政治的優位性と組織的優位性を産業競争上の優位性に変えることで、党は江門市の数兆ドル規模のオートバイ産業クラスターの高度化を推進するレッドエンジンとなった。講演中、秦斌書記は、詳細な業界データと実際の成果に基づいて、党委員会設立以来の4つの中心的な活動成果を体系的に要約した。 「国有資本＋民間企業」の共同建設モデルに依存し、天河スーパーコンピュータと協力して研究サイクルを短縮し、電動バイクやハイエンドの大排気量バイクの技術的進歩を加速する。オートバイの文化観光資源を深く調査し、業界向けの都市レベルの特徴的なIPを作成し、「江門オートバイ」の世界的ブランドを磨きます。学校と企業の共学と党員の先駆者育成システムを確立し、高度に熟練した赤職人のチームを育成します。

江門サミットモーターのインテリジェントなワークショップに入り、製造変革の中核となる強みを直接体験してください。

プレゼンテーションの後、参加者全員は江門サミットモーターインテリジェント生産ワークショップに移動し、党建設の指導の下で製造企業のデジタル化、標準化、インテリジェンス変革の実際の現場を臨場感たっぷりに体験した。広々とした整然とした現代的な作業場では、自動化された機械アームが整然と動き、部品が組み立てられ、正確な検査が行われ、インテリジェントな組立ラインの全プロセスが密接に接続されていました。 AGV 輸送機器は効率的に前後に移動し、プロセス全体にわたる手動介入を大幅に削減しました。標準化された制御がすべての生産段階で導入されました。部品の精密加工から完成車の最終組み立てと納品に至るまで、閉ループのインテリジェント生産システムが効率的に稼働し、江門二輪車製造が従来の手作業による加工からハイエンドのインテリジェント製造への飛躍的な変革を視覚的に示しました。

二輪車産業クラスターのアップグレードのための新しい青写真を共同で計画するために、車両モデルのディスカッションおよび研究会議が開催されました。

続いて一行は、江門市のサミットモーター製品展示館を訪問した。南米やアフリカなど海外市場で販売されている燃料バイクや電動バイクの各種モデルが整然と展示されていました。通勤車から中・大排気量レジャー車まで幅広いカテゴリーをカバーし、輸出向けに特化したモデルです。このプレゼンテーションは、江門市のオートバイの高付加価値で差別化された製品レイアウトを鮮やかに示しました。研修生はモデルの設計とプロセス構成を観察するために待機し、世界の輸出市場に深く浸透するための完全な産業チェーンサポートの利点に基づいた江門市の二輪車の産業自信を深く理解しました。クラスター開発を調整するための江門市二輪車産業チェーン党委員会の革新的なメカニズムを中心に、すべての当事者が多層的な議論に取り組んだ。研修生は産業チェーンの党委員会に対し、上流と下流の資源統合の障壁を突破する方法、中小企業に利益をもたらす公共サービスプラットフォームを構築する方法、および党員突破チームが電動化の中核となる技術的ボトルネックをどのように解決できるかを重点的に質問した。江門サミット汽車はチェーン上の主要企業として、党委員会のプラットフォームに依存して技術変革とアップグレード、人材誘致と育成、海外市場拡大をどのように達成するかについて現場での実践経験を共有した。全員はまた、同省における非公的党づくりの発展の現状を踏まえ、産業党づくりと企業党づくりの統合と発展における困難や課題を交換し、党づくりを通じて先進製造業に力を与え、地元産業ブランドの世界進出を支援し、新たな質の高い生産力を育成するための実現可能な道を共同で模索した。

年次開発目標を固定すると、レッドエネルギーが産業クラスターのアップグレードと拡大を推進します。

この視察・研修旅行行事は、非公党建設に関する実践的な党の授業であるだけでなく、省全体で非公党建設の先進的な経験を交換する盛大な集会でもある。今後、江門市オートバイ産業チェーン党委員会は、江門サミットモーターなどの有力企業を模範的なベンチマークとしてレッドリーダーの役割を果たし続け、「党建設＋産業変革」の統合メカニズムを継続的に深化させ、企業横断的な党員突破チームを結成し、高級二輪車の中核技術を突破する。基盤の強化と品質向上プロジェクトを実施し、多数の標準化された「レッドワークショップ」を創設する。省初の公共テストコースを有効活用し、江門市のオートバイの「製品の輸出」から「ブランドの輸出」への移行を推進し、オートバイ生産台数600万台、工業生産高500億元の年間目標達成に全力で取り組み、世界クラスのオートバイ産業クラスターの構築に注力し、江門市に継続的に党建設分野の非公共経済のリーダーとしての経験を提供し、製造業の質の高い発展を促進する。