Mesin Merah dan Manufaktur Cerdas: Memberdayakan Industri Sepeda Motor

Pelajari pengalaman pembangunan Partai untuk memperluas pemikiran kami, memberdayakan industri dengan manufaktur cerdas, dan memberdayakan manufaktur cerdas sepeda motor dengan mesin merah!

Kelas Merah menawarkan perkuliahan mendalam, membantu Anda memahami model tata kelola komite Partai rantai industri - 'Model Jiangmen'

Pada bagian pertama kegiatan, Qin Bin, Sekretaris Partai Rantai Industri Sepeda Motor Kota Jiangmen, menyampaikan ceramah khusus kepada para peserta pelatihan, memberikan penjelasan komprehensif dan tiga dimensi tentang keseluruhan gambaran, sistem struktur organisasi, dan cetak biru pengembangan jangka panjang gedung Partai rantai industri. Komite Partai Rantai Industri Sepeda Motor Kota Jiangmen secara resmi didirikan pada tanggal 5 Agustus 2024, sebagai salah satu dari 15 rantai industri utama tingkat kota di kota tersebut. Sebagai organisasi Partai yang eksklusif, ia mendobrak hambatan antara perusahaan hulu dan hilir dan menghubungkan perusahaan besar dan kecil yang tersebar menjadi satu kesatuan yang organik. Dengan mengubah keunggulan politik dan keunggulan organisasi Partai menjadi keunggulan kompetitif industri, Partai Komunis Tiongkok telah menjadi mesin merah yang mendorong peningkatan klaster industri sepeda motor di Jiangmen yang bernilai triliunan dolar. Selama ceramah, Sekretaris Qin Bin, berdasarkan data industri terperinci dan pencapaian praktis, secara sistematis merangkum empat pencapaian kerja inti sejak pembentukan komite Partai: membangun jalur pengujian publik pertama di provinsi tersebut untuk mengisi kesenjangan perangkat keras dalam penelitian dan pengujian industri; mengandalkan model konstruksi bersama 'modal milik negara + perusahaan swasta', berkolaborasi dengan Tianhe Supercomputer untuk mempersingkat siklus penelitian dan mempercepat terobosan teknologi untuk sepeda motor listrik dan sepeda motor berkapasitas besar kelas atas; mengeksplorasi secara mendalam sumber daya wisata budaya sepeda motor untuk menciptakan IP karakteristik tingkat kota bagi industri, memoles merek global 'Sepeda Motor Jiangmen'; membangun sistem pendidikan bersama sekolah-perusahaan dan sistem budidaya pionir anggota Partai untuk membentuk tim pengrajin merah yang sangat terampil.

Masuki bengkel cerdas Jiangmen Summit Motor, dan rasakan langsung kekuatan inti transformasi manufaktur.

Setelah presentasi, semua peserta pindah ke Lokakarya Produksi Cerdas Motor Jiangmen Summit untuk merasakan secara mendalam gambaran nyata digitalisasi, standardisasi, dan transformasi intelijen perusahaan manufaktur di bawah kepemimpinan gedung Partai. Di bengkel modern yang luas dan teratur, lengan mekanis otomatis bergerak dengan tertib, komponen dirakit, inspeksi yang cermat dilakukan, dan seluruh proses jalur perakitan cerdas terhubung erat. Peralatan transportasi AGV bergerak bolak-balik secara efisien, sehingga secara signifikan mengurangi intervensi manual selama proses berlangsung. Kontrol standar diterapkan di setiap langkah produksi. Dari pemrosesan komponen yang presisi hingga perakitan akhir dan pengiriman kendaraan secara lengkap, sistem produksi cerdas loop tertutup beroperasi secara efisien, secara visual menunjukkan lompatan transformasi Manufaktur Sepeda Motor Jiangmen dari pemrosesan manual tradisional menjadi manufaktur cerdas kelas atas.

Pertemuan diskusi dan penelitian model kendaraan diadakan untuk bersama-sama merencanakan cetak biru baru peningkatan klaster industri sepeda motor.

Selanjutnya rombongan mengunjungi Summit Motor Products Exhibition Hall di Jiangmen. Beragam model sepeda motor berbahan bakar dan listrik yang dijual di pasar luar negeri seperti Amerika Selatan dan Afrika terpampang rapi. Model-model ini mencakup berbagai kategori termasuk kendaraan komuter, kendaraan rekreasi berkapasitas sedang dan besar, dan khusus untuk ekspor. Presentasi ini dengan jelas menunjukkan tata letak produk sepeda motor Jiangmen yang bernilai tambah tinggi dan terdiferensiasi. Para peserta pelatihan berdiri untuk mengamati desain dan konfigurasi proses model, dan memperoleh pemahaman mendalam tentang kepercayaan industri sepeda motor Jiangmen berdasarkan keunggulan dukungan rantai industri yang lengkap untuk menembus pasar ekspor global. Mengenai mekanisme inovatif Komite Partai Rantai Industri Sepeda Motor Jiangmen untuk mengoordinasikan pengembangan klaster, semua pihak terlibat dalam diskusi multi-level: Para peserta pelatihan fokus bertanya kepada Komite Partai rantai industri bagaimana cara menerobos hambatan integrasi sumber daya hulu dan hilir, bagaimana membangun platform layanan publik yang bermanfaat bagi usaha kecil dan menengah, dan bagaimana tim terobosan anggota Partai dapat memecahkan hambatan teknis utama dalam elektrifikasi; Bagi Jiangmen Summit Motor, sebagai perusahaan utama dalam rantai tersebut, bagaimana mengandalkan platform Komite Partai untuk mencapai transformasi dan peningkatan teknologi, daya tarik dan pengembangan bakat, serta perluasan pasar luar negeri, perusahaan tersebut langsung berbagi pengalaman praktis; Semua orang juga berdasarkan pada situasi terkini pembangunan gedung partai non-publik di provinsi tersebut, bertukar kesulitan dan kesulitan dalam integrasi dan pengembangan pembangunan partai industri dan pembangunan partai perusahaan, dan bersama-sama menjajaki jalur yang mungkin untuk memberdayakan manufaktur maju melalui pembangunan partai, membantu merek industri lokal mendunia, dan menumbuhkan kekuatan produktif baru yang berkualitas.

Menetapkan tujuan pembangunan tahunan dan energi merah akan mendorong peningkatan dan perluasan klaster industri.

Acara observasi dan study tour ini tidak hanya sekedar pembelajaran praktik partai tentang pembangunan partai non-publik, namun juga merupakan ajang akbar pertukaran pengalaman tingkat lanjut dalam pembangunan partai non-publik di seluruh provinsi. Di masa depan, Komite Partai Rantai Industri Sepeda Motor Kota Jiangmen akan terus memainkan peran sebagai pemimpin merah, menjadikan perusahaan terkemuka seperti Jiangmen Summit Motor sebagai tolok ukur yang patut dicontoh, dan terus memperdalam mekanisme integrasi 'pembangunan partai + transformasi industri', membentuk tim terobosan anggota partai lintas perusahaan untuk menerobos teknologi inti sepeda motor kelas atas; melaksanakan penguatan fondasi dan peningkatan kualitas proyek, menciptakan sejumlah 'bengkel merah' yang terstandarisasi; memanfaatkan jalur uji publik pertama di provinsi tersebut, mempromosikan sepeda motor Jiangmen untuk beralih dari 'mengekspor produk' menjadi 'mengekspor merek', berupaya keras untuk mencapai target tahunan 6 juta sepeda motor dan nilai keluaran industri 50 miliar yuan, dan memusatkan upaya untuk membangun klaster industri sepeda motor kelas dunia, terus memberikan pengalaman Jiangmen untuk kepemimpinan ekonomi non-publik di bidang pembangunan partai dan mempromosikan pengembangan industri manufaktur yang berkualitas tinggi.