Красный двигатель и интеллектуальное производство: расширение возможностей мотоциклетной промышленности

Изучите опыт партийного строительства, чтобы расширить наше мышление, расширить возможности отрасли с помощью интеллектуального производства и расширить возможности интеллектуального производства мотоциклов с помощью красного двигателя!

Красный класс предлагает углубленные лекции, которые помогут вам понять модель управления партийного комитета производственной цепочки - «Модель Цзянмэнь».

В первой части мероприятия Цинь Бинь, партийный секретарь сети мотоциклетной промышленности города Цзянмэнь, прочитал слушателям специальную лекцию, предоставив всестороннее и трехмерное объяснение всей картины, системы организационной структуры и плана долгосрочного развития партийного строительства промышленной сети. Партийный комитет сети мотоциклетной промышленности города Цзянмэнь был официально создан 5 августа 2024 года как одна из 15 ключевых промышленных сетей муниципального уровня в городе. Будучи исключительной партийной организацией, она разрушила барьеры между предприятиями верхнего и нижнего уровня и объединила разрозненные крупные и мелкие предприятия в единое целое. Преобразовав политические и организационные преимущества партии в конкурентные преимущества в промышленности, она стала красным двигателем, стимулирующим модернизацию мотоциклетного промышленного кластера Цзянмэня стоимостью триллион долларов. В ходе лекции секретарь Цинь Бинь, основываясь на подробных отраслевых данных и практических достижениях, систематически обобщил четыре основных достижения в работе с момента создания партийного комитета: создание первой в провинции публичной испытательной площадки для заполнения пробелов в аппаратном обеспечении в отраслевых исследованиях и испытаниях; опираясь на модель совместного строительства «государственный капитал + частное предприятие», сотрудничая с суперкомпьютером Тяньхэ, чтобы сократить исследовательский цикл и ускорить технологические прорывы в области электрических и высококлассных мотоциклов большого объема; глубокое изучение ресурсов мотоциклетного культурного туризма для создания характерной для отрасли интеллектуальной собственности на уровне города и совершенствования глобального бренда «Jiangmen Motorcycle»; создание системы совместного обучения между школами и предприятиями и системы выращивания пионеров среди членов партии, чтобы сформировать команду высококвалифицированных красных мастеров.

Посетите интеллектуальную мастерскую Jiangmen Summit Motor и ощутите на себе основные преимущества трансформации производства.

После презентации все участники отправились в мастерскую по интеллектуальному производству двигателей в Цзянмэнь, чтобы с эффектом погружения ощутить реальную сцену цифровизации, стандартизации и трансформации интеллекта производственного предприятия под руководством партийного строительства. В просторном и упорядоченном современном цехе автоматизированные механические руки двигались упорядоченно, компоненты собирались, проводились точные проверки, и весь процесс интеллектуальных сборочных линий был тесно связан. Транспортное оборудование AGV эффективно перемещается вперед и назад, что значительно сокращает ручное вмешательство на протяжении всего процесса. Стандартизированный контроль осуществлялся на каждом этапе производства. От прецизионной обработки компонентов до окончательной сборки и поставки готового автомобиля — интеллектуальная производственная система замкнутого цикла работала эффективно, наглядно демонстрируя скачок в трансформации производства мотоциклов Цзянмэнь от традиционной ручной обработки к высокотехнологичному интеллектуальному производству.

Было проведено обсуждение моделей транспортных средств и исследовательское совещание для совместного планирования нового плана модернизации мотоциклетного промышленного кластера.

Затем группа посетила выставочный зал Summit Motor Products в Цзянмэне. Были аккуратно выставлены различные модели топливных и электрических мотоциклов, которые продавались на зарубежных рынках, таких как Южная Америка и Африка. Эти модели охватывали несколько категорий, включая транспортные средства для поездок на работу, автомобили для отдыха среднего и большого объема, а также специализированные для экспорта. Эта презентация наглядно продемонстрировала высокую добавленную стоимость и дифференцированный дизайн мотоциклов Jiangmen. Стажеры наблюдали за конструкцией и технологической конфигурацией моделей и получили глубокое понимание промышленной уверенности в мотоциклах Jiangmen, основанной на преимуществах полной поддержки производственной цепочки для глубокого проникновения на мировой экспортный рынок. Вокруг инновационного механизма партийного комитета мотоциклетной промышленной сети Цзянмэнь для координации развития кластера все стороны участвовали в многоуровневых дискуссиях: стажеры сосредоточились на том, чтобы задать парткому отраслевой цепочки, как преодолеть барьеры интеграции ресурсов вверх и вниз по течению, как построить платформу общественных услуг в интересах малых и средних предприятий и как прорывные группы членов партии могут решить основные технические узкие места электрификации; Для Jiangmen Summit Motor, как ключевого предприятия в цепочке, как полагаться на платформу партийного комитета для достижения технологических преобразований и модернизации, привлечения и развития талантов, а также расширения зарубежного рынка, предприятие поделилось практическим опытом на месте; Все также, опираясь на текущую ситуацию с развитием негосударственного партийного строительства в провинции, обменялись трудностями и болевыми точками в интеграции и развитии промышленного партийного строительства и предпринимательского партийного строительства, а также совместно изучили возможные пути расширения возможностей передового производства посредством партийного строительства, помощи местным промышленным брендам в глобальном масштабе и культивирования новых качественных производительных сил.

Закрепите ежегодные цели развития, и красная энергия будет способствовать модернизации и расширению промышленного кластера.

Эта наблюдательная и ознакомительная поездка – это не только практический партийный урок по непубличному партийному строительству, но и грандиозное собрание для обмена передовым опытом непубличного партийного строительства по всей провинции. В будущем партийный комитет мотоциклетной промышленности города Цзянмэнь продолжит играть роль красного лидера, беря ведущие предприятия, такие как Jiangmen Summit Motor, в качестве образцовых эталонов, и постоянно углублять интеграционный механизм «партийное строительство + промышленная трансформация», формируя межпредприятия, члены партии прорывные команды, чтобы прорваться через основные технологии высококлассных мотоциклов; реализация проекта укрепления фундамента и повышения качества, создание ряда стандартизированных «красных цехов»; эффективно использовать первую общедоступную испытательную трассу в провинции, продвигать мотоциклы Цзянмэнь для перехода от «экспортной продукции» к «экспортным брендам», полностью стремиться к достижению годовой цели в 6 миллионов мотоциклов и 50 миллиардов юаней стоимости промышленной продукции, а также концентрировать усилия для создания мотоциклетного промышленного кластера мирового класса, постоянно предоставляя Цзянмэньский опыт для руководства негосударственной экономикой в ​​области партийного строительства и содействия высококачественному развитию обрабатывающей промышленности.