Portapacchi posteriore rinforzato integrato per carichi pesanti

Questo portapacchi posteriore è formato integralmente con tubi in acciaio spessi e saldato saldamente per anti-deformazione e elevata capacità di carico. Punti di ancoraggio multipli sono riservati per il fissaggio del carico o per l'installazione del bauletto. La sua forma aerodinamica si adatta perfettamente alla carrozzeria della motocicletta senza rovinare l'aspetto generale, supportando sia il viaggio di passeggeri che il trasporto di merci per affari a breve distanza in città e in campagna.

Gruppo silenziatore antiruggine opaco

Tubo di scarico nero opaco integrato con rivestimento antiruggine, resistente alla corrosione su strade fangose ​​e umide. Il silenziatore multistrato integrato in cotone riduce notevolmente il rumore di scarico per una guida silenziosa e confortevole. Il flusso d'aria regolare evita la perdita di potenza e sblocca completamente le prestazioni del motore da 150 cc per estenderle

Motore raffreddato ad aria con cilindrata da 150 cc

Dotato di un motore monocilindrico a 4 tempi da 149 cc raffreddato ad aria, le grandi alette di raffreddamento forniscono una dissipazione stabile del calore per evitare il surriscaldamento durante la guida su lunghe distanze. Fornisce una potenza massima di 9,0 kW e una coppia massima di 11,5 N・m, offrendo una potenza elevata per carichi pesanti e salite in salita. Abbinato a un grande serbatoio del carburante da 13 litri per un lungo raggio. Il motore è caratterizzato da una struttura semplice con pezzi di ricambio ampiamente disponibili e bassi costi di manutenzione, ideale per il trasporto merci rurale e i lunghi spostamenti quotidiani.