Integrierter, verstärkter Hochleistungs-Gepäckträger

Dieser Gepäckträger besteht aus dicken Stahlrohren und ist fest verschweißt, um Verformungen zu vermeiden und eine hohe Tragfähigkeit zu gewährleisten. Mehrere Zurrpunkte sind für die Ladungssicherung oder die Topcase-Montage reserviert. Seine stromlinienförmige Form passt perfekt zur Motorradkarosserie, ohne das Gesamtbild zu beeinträchtigen, und unterstützt sowohl den Personenverkehr als auch den Frachttransport im Stadt- und Landverkehr über kurze Distanzen.

Matte, rostfreie Schalldämpferbaugruppe

Integriertes mattschwarzes Auspuffrohr mit Rostschutzbeschichtung, beständig gegen Korrosion auf schlammigen und feuchten Straßen. Die eingebaute mehrschichtige Schalldämpferbaumwolle reduziert die Abgasgeräusche erheblich und sorgt so für ein ruhiges und komfortables Fahren. Der gleichmäßige Luftstrom vermeidet Leistungsverluste und entfaltet die volle Leistung des 150-cm3-Motors

Luftgekühlter Motor mit 150 cm³ Hubraum

Ausgestattet mit einem luftgekühlten 149-cm³-Einzylinder-Viertaktmotor sorgen große Kühlrippen für eine stabile Wärmeableitung, um eine Überhitzung bei Langstreckenfahrten zu vermeiden. Er liefert eine maximale Leistung von 9,0 kW und ein maximales Drehmoment von 11,5 Nm und bietet damit starke Leistung für schwere Lasten und Bergauffahrten. Kombiniert mit einem großen 13-Liter-Kraftstofftank für große Reichweite. Der Motor zeichnet sich durch eine einfache Konstruktion mit weit verbreiteten Ersatzteilen und geringen Wartungskosten aus und eignet sich ideal für den ländlichen Gütertransport und tägliche lange Pendelfahrten.