

Portaequipajes trasero reforzado integrado y resistente
Este portaequipajes trasero está formado integralmente con tubos de acero gruesos y firmemente soldados para evitar deformaciones y una alta capacidad de carga. Se reservan múltiples puntos de amarre para sujetar la carga o instalar el baúl superior. Su forma aerodinámica se adapta perfectamente a la carrocería de la motocicleta sin arruinar el aspecto general, lo que permite tanto viajes de pasajeros como transporte de carga para negocios de corta distancia en la ciudad y el campo.
Conjunto de silenciador antioxidante mate
Tubo de escape negro mate integrado con revestimiento antioxidante, resistente a la corrosión en carreteras embarradas y húmedas. El silenciador de algodón multicapa incorporado reduce en gran medida el ruido del escape para una conducción silenciosa y cómoda. El flujo de aire suave evita la pérdida de potencia y desbloquea completamente el rendimiento del motor de 150 cc para extender


Motor refrigerado por aire de cilindrada de 150 cc
Equipado con un motor monocilíndrico de 4 tiempos de 149 cc refrigerado por aire, las grandes aletas de refrigeración proporcionan una disipación de calor estable para evitar el sobrecalentamiento durante la conducción de largas distancias. Ofrece una potencia máxima de 9,0 kW y un par máximo de 11,5 N・m, lo que ofrece una gran potencia para cargas pesadas y subidas de colinas. Combinado con un tanque de combustible grande de 13 litros para una larga autonomía. El motor presenta una construcción simple con repuestos ampliamente disponibles y un bajo costo de mantenimiento, ideal para el transporte de carga rural y los largos viajes diarios.

Especificaciones técnicas
Tamaño y calidad
Largo × Ancho × Alto:
1990 × 790 × 1050 milímetros
Distancia entre ejes:
1300 milímetros
Peso en vacío:
115 kilos
Altura del asiento:
760 milímetros
Distancia al suelo:
140 milímetros
Tamaño de neumáticos (FR,RR):
2,75×18, 3,00×18
Potencia y rendimiento
Frenado y encendido
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