Αερόψυκτος κινητήρας υψηλής ισχύος 150cc

Εξοπλισμένο με μονοκύλινδρο 4χρονο αερόψυκτο κινητήρα 149cc. Τα μεγάλα πτερύγια ψύξης παρέχουν αποτελεσματικό έλεγχο της θερμότητας για την αποφυγή υπερθέρμανσης κατά τη διάρκεια μεγάλων βόλτων με φορτίο. Αποδίδει μέγιστη ισχύ 9,0 kW και μέγιστη ροπή 11,5 N・m, παρέχοντας ισχυρή απόδοση απογείωσης και αναρρίχησης κάτω από βαρύ φορτίο. Συνδυάζεται με μεγάλο ρεζερβουάρ καυσίμου 13,5 λίτρων για μεγάλη αυτονομία. Ο κινητήρας διαθέτει απλή δομή με ευρέως διαθέσιμα ανταλλακτικά και χαμηλό κόστος συντήρησης, σταθερό και ανθεκτικό για αγροτικές μεταφορές φορτίου και καθημερινές μετακινήσεις μεγάλων αποστάσεων.

Συγκρότημα σιγαστήρα ματ κατά της σκουριάς

Το ενσωματωμένο πίσω ράφι είναι κατασκευασμένο από χοντρό συγκολλημένο χαλύβδινο σωλήνα με συμπαγή φέρουσα ικανότητα, δεσμευμένα σημεία πρόσδεσης που υποστηρίζουν το δέσιμο φορτίου ή την τοποθέτηση πάνω θήκης. Συνδυάζεται με μεγάλο και φωτεινό κόκκινο πίσω φως για βελτίωση της ορατότητας για νυχτερινή οδήγηση. Η βελτιωμένη σχάρα ταιριάζει τέλεια στο όχημα, εξισορροπώντας τη λειτουργικότητα του φορτίου και την κομψή εμφάνιση και για τα δύο

Διπλό Στρογγυλό Μηχανικό Συνδυασμένο Ταμπλό

Κλασικό διαιρούμενο ταμπλό δύο βαρελιών με ξεχωριστούς επιλογείς ταχύτητας και στάθμης καυσίμου, όλα τα ενδεικτικά φώτα τακτοποιημένα. Οι σταθεροί μηχανικοί δείκτες εξασφαλίζουν καθαρή ανάγνωση κάτω από έντονο ηλιακό φως ή βροχερό καιρό, επιτρέποντας στους αναβάτες να παρακολουθούν την κατάσταση του οχήματος ανά πάσα στιγμή. Η στιβαρή κατασκευή του έχει χαμηλό ποσοστό αστοχίας, προσαρμόζοντας τέλεια στις δύσκολες συνθήκες του αγροτικού δρόμου.