A Mondial SMX125 Enduro é uma motocicleta dual-sport de 125 cc para iniciantes que oferece capacidade off-road genuína sem sacrificar a usabilidade nas ruas. Alimentada por um motor SOHC de 124,2 cc refrigerado a água, produzindo 10 kW a 9.500 rpm e pesando apenas 120 kg, a SMX125 foi projetada especificamente para novos pilotos que desejam desempenho real desde o primeiro dia.
Quer esteja a percorrer trilhos de gravilha ou a deslocar-se pelas ruas da cidade, a SMX125 Enduro preenche a lacuna entre a capacidade de preparação para a terra e a praticidade do dia a dia, tornando-a numa das bicicletas de enduro de 125 cc mais atraentes do mercado.
O que torna a Mondial SMX125 Enduro uma boa motocicleta off-road para iniciantes?
O Mondial SMX125 Enduro é adequado para iniciantes porque combina um chassi leve, suspensão que inspira confiança e ABS de canal duplo em um pacote de 125 cc de nível legal. O seu peso total de 120 kg e a altura do assento de 930 mm tornam-na fisicamente administrável, enquanto a suspensão totalmente ajustável e os grandes discos de travão proporcionam um nível de desempenho normalmente reservado para bicicletas de maior cilindrada.
Para os pilotos que entram no mundo da pilotagem dual-sport ou enduro, a SMX125 remove barreiras comuns – alto peso, controles complexos e potência intimidante – ao mesmo tempo que proporciona uma experiência de pilotagem gratificante e de alta rotação.
Principais especificações do motor:
Deslocamento: 124,2 cc (Diâmetro x Curso: 58 x 47 mm)
Potência máxima: 10,0 kW a 9.500 rpm
Torque máximo: 10,5 Nm a 7.500 rpm
Sistema de Combustível: Injeção Eletrônica de Combustível (EFI)
Taxa de compressão: 12:1
Transmissão: multidisco úmido, 6 velocidades, embreagem leve
Acelerador: Mecânico
O Mondial SMX125 Enduro compartilha sua estrutura de chassi ultraleve e de tamanho normal com seus irmãos maiores. Com apenas 120 kg, este layout oferece uma oscilação sem esforço, semelhante à de uma mountain bike, permitindo que pilotos iniciantes e experientes joguem a bicicleta em bermas de terra ou naveguem no trânsito urbano na hora do rush com total confiança.
Dimensões em resumo:
A distância ao solo de 333 mm é notavelmente generosa para uma plataforma de 125 cc, permitindo à SMX125 enfrentar terrenos irregulares, raízes e obstáculos de trilhos com confiança. A altura do assento de 930 mm é adequada para ciclistas mais altos e magros e é consistente com a geometria do enduro em tamanho real.
O SMX125 Enduro está equipado com suspensão dianteira e traseira totalmente ajustável e de tamanho normal - uma especificação excepcional para um nível de entrada Bicicleta de enduro 125cc.
Esta especificação de suspensão reflete a das motocicletas de enduro de gama média e premium, garantindo que a SMX125 absorva solavancos, raízes e cascalho sem perturbar o piloto. O amortecimento ajustável também significa que a configuração pode ser ajustada à medida que as habilidades do piloto progridem – tornando a SMX125 uma motocicleta que realmente cresce com você.
A segurança encontra o alto desempenho com ABS de canal duplo padrão instalado em toda a linha SMX125.
O sistema ABS de canal duplo proporciona desaceleração precisa em estradas molhadas e cascalho solto, sem travamento indesejado dos pneus – um recurso de segurança crítico para pilotos iniciantes que podem encontrar condições de superfícies mistas. O ABS padrão nesta faixa de preço e classe de cilindrada é um diferencial significativo em relação às motos de enduro de 125 cc concorrentes.
Pneu dianteiro: pneu com câmara 90/90-21
Pneu traseiro: pneu com câmara 120/90-18
Jantes: liga de alumínio
A combinação de rodas dianteiras de 21 polegadas e traseiras de 18 polegadas é a configuração padrão do enduro, otimizada para tração off-road e manuseio em trilhas. As jantes em liga de alumínio reduzem o peso não suspenso, contribuindo para a sensação ágil da bicicleta em terrenos técnicos.
O A SMX125 Enduro está disponível em vermelho e azul e vem equipada com farol LED para melhor visibilidade e eficiência energética. A ergonomia agressiva e a carroçaria com influência italiana conferem à SMX125 uma presença visual que desmente a sua cilindrada de 125 cc.
O A SMX125 é mais adequada para ciclistas que priorizam a agilidade leve e a conformidade com os requisitos legais em vez da potência total. Os pilotos prontos para fazer a transição para 250 cc ou mais, ou aqueles que dirigem principalmente em estradas de incêndio de alta velocidade, podem achar mais apropriadas opções de deslocamento maiores.
| Especificação | Detalhe |
| Tipo de motor | Monocilíndrico, refrigerado a água, SOHC, 4 tempos, 4 válvulas |
| Deslocamento | 124,2 cc |
| Furo x Curso | 58x47mm |
| Potência máxima | 10,0 kW/9.500 rpm |
| Torque máximo | 10,5 N·m/7.500 rpm |
| Sistema de Combustível | EFI |
| Taxa de compressão | 0.500694444 |
| Transmissão | Multidisco úmido, 6 velocidades, embreagem leve |
| Altura do assento | 930 milímetros |
| Distância ao solo | 333 milímetros |
| Capacidade de Combustível | 7 litros |
| Peso | 120kg |
| Freio Dianteiro | Disco de Ø260 mm, pinça de 2 pistões |
| Freio Traseiro | Disco de Ø240 mm, pinça de 1 pistão |
| Pneu dianteiro | 90/90-21 |
| Pneu traseiro | 120/90-18 |
| ABS | Canal duplo |
| Cores | Vermelho, Azul |
Perguntas frequentes
Qual é a velocidade máxima do Mondial SMX125 Enduro?
O fabricante não publicou um número oficial de velocidade máxima para o Mondial SMX125 Enduro. Com base em motocicletas monocilíndricas com refrigeração líquida de 125 cc comparáveis, produzindo aproximadamente 10 kW, uma velocidade máxima na região de 95–110 km/h (59–68 mph) é uma estimativa razoável. Para obter um valor confirmado, entre em contato com seu revendedor Mondial local ou distribuidor Summit Motor.
A rua Mondial SMX125 Enduro é legal?
Como a Mondial SMX125 se compara a outras motos de enduro de 125cc?
O Mondial SMX125 é adequado para pilotos mais altos?
Onde é fabricado o Mondial SMX125 Enduro?
Quanto pesa o Mondial SMX125 Enduro e por que isso é importante?
Que tipo de manutenção o Mondial SMX125 Enduro exige?
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