

Cruscotto meccanico doppio rotondo retrò
Il classico cruscotto retrò a doppia canna divisa riproduce lo stile motociclistico vintage. I quadranti separati mostrano la velocità e il livello del carburante con indicatori luminosi disposti in modo ordinato. Gli indicatori meccanici stabili rimangono leggibili sotto la forte luce solare o la pioggia. Il suo aspetto vintage si abbina perfettamente all'intero veicolo e la struttura robusta ha un basso tasso di guasto per tutte le condizioni di guida all'aperto.
Portapacchi posteriore per carichi pesanti
Questo portapacchi posteriore cavo è saldato integralmente con tubi in acciaio spessi, leggero ma ad alta capacità di carico. Punti di ancoraggio multipli sono riservati per il fissaggio del carico o per l'installazione del bauletto. Le sue linee eleganti e robuste si abbinano bene al tono retrò del veicolo, offrendo una potente capacità di carico senza rovinare l'estetica vintage, bilanciando l'aspetto e la pratica funzione di trasporto.


Motore da 125 cc raffreddato ad aria ad alta efficienza
Dotato di un motore monocilindrico a 4 tempi da 124,9 cc raffreddato ad aria, le grandi alette di raffreddamento impediscono il surriscaldamento durante i lunghi viaggi. Fornisce una potenza massima di 7,8 kW con un'accelerazione fluida. Abbinato a un grande serbatoio del carburante a forma di lacrima da 13 litri per una lunga autonomia. La struttura semplice comporta bassi costi di manutenzione e pezzi di ricambio ampiamente disponibili, combinando il classico aspetto retrò e una durata eccezionale per gli spostamenti quotidiani e le attività di trasporto rurale.

Specifiche tecniche
Dimensioni e qualità
Lunghezza × Larghezza × Altezza:
1970×770×1140 mm
Interasse:
1310 mm
Peso a vuoto:
116 chilogrammi
Altezza del sedile:
745 mm
Altezza da terra:
170 mm
Dimensioni pneumatici (FR,RR):
2.75-18,110/90-16
Spostamento:
124,9 cc
Potenza e prestazioni
Frenata e accensione
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