Retro podwójna okrągła mechaniczna deska rozdzielcza

Klasyczna, dzielona, ​​dwulufowa deska rozdzielcza w stylu retro naśladuje styl vintage motocykla. Oddzielne tarcze wyświetlają prędkość i poziom paliwa za pomocą starannie rozmieszczonych lampek kontrolnych. Stabilne wskazówki mechaniczne pozostają czytelne nawet przy silnym nasłonecznieniu lub deszczu. Jego zabytkowy wygląd idealnie pasuje do całego pojazdu, a wytrzymała konstrukcja charakteryzuje się niskim wskaźnikiem awaryjności w każdych warunkach jazdy na świeżym powietrzu.

Wytrzymały bagażnik tylny

Ten pusty w środku bagażnik tylny jest integralnie zespawany z grubymi rurami stalowymi, dzięki czemu jest lekki, a jednocześnie ma dużą nośność. Wiele punktów mocowania jest zarezerwowanych do mocowania ładunku lub montażu kufra centralnego. Jego eleganckie, mocne linie dobrze pasują do stylu retro pojazdu, zapewniając dużą ładowność bez psucia estetyki vintage, równoważenia wyglądu i praktycznej funkcji ciągnięcia.

Wysokowydajny, chłodzony powietrzem silnik o pojemności 125 cm3

Wyposażony w jednocylindrowy, 4-suwowy silnik chłodzony powietrzem o pojemności 124,9 cm3, duże żebra chłodzące zapobiegają przegrzaniu podczas długich podróży. Zapewnia maksymalną moc 7,8 kW przy płynnym przyspieszaniu. W połączeniu z dużym zbiornikiem paliwa w kształcie łzy o pojemności 13 litrów, zapewniającym duży zasięg. Prosta konstrukcja zapewnia niskie koszty utrzymania i szeroko dostępne części zamienne, łącząc klasyczny wygląd retro i wyjątkową trwałość w codziennych dojazdach do pracy i transporcie wiejskim.