

Mechanisches Armaturenbrett im Retro-Stil mit zwei runden Elementen
Das klassische, geteilte Retro-Armaturenbrett mit zwei Zylindern reproduziert das Vintage-Motorrad-Design. Separate Zifferblätter zeigen Geschwindigkeit und Kraftstoffstand mit übersichtlich angeordneten Kontrollleuchten an. Stabile mechanische Zeiger bleiben auch bei starker Sonneneinstrahlung oder Regen gut ablesbar. Sein Vintage-Look passt perfekt zum gesamten Fahrzeug und die robuste Struktur weist bei allen Fahrbedingungen im Freien eine geringe Ausfallrate auf.
Robuster Gepäckträger
Dieser hohle Gepäckträger ist integral mit dicken Stahlrohren verschweißt, leicht und dennoch hoch belastbar. Mehrere Zurrpunkte sind für die Ladungssicherung oder die Topcase-Montage reserviert. Seine schlanken, robusten Linien passen gut zum Retro-Ton des Fahrzeugs und bieten eine leistungsstarke Ladekapazität, ohne die Vintage-Ästhetik zu beeinträchtigen, sowie ein ausgewogenes Erscheinungsbild und eine praktische Transportfunktion.


Hocheffizienter, luftgekühlter 125-cm³-Motor
Ausgestattet mit einem luftgekühlten Einzylinder-Viertaktmotor mit 124,9 cm³ Hubraum verhindern große Kühlrippen eine Überhitzung bei langen Fahrten. Es liefert eine maximale Leistung von 7,8 kW bei sanfter Beschleunigung. Kombiniert mit einem großen tropfenförmigen 13-Liter-Kraftstofftank für eine lange Reichweite. Die einfache Struktur sorgt für niedrige Wartungskosten und eine breite Verfügbarkeit von Ersatzteilen und kombiniert klassisches Retro-Erscheinungsbild mit hervorragender Haltbarkeit für den täglichen Pendler- und Landtransport.

Technische Spezifikationen
Größe und Qualität
Länge × Breite × Höhe:
1970 × 770 × 1140 mm
Radstand:
1310 mm
Leergewicht:
116 kg
Sitzhöhe:
745 mm
Bodenfreiheit:
170 mm
Reifengröße (FR, RR):
2,75-18, 110/90-16
Verschiebung:
124,9 cm³
Kraft und Leistung
Bremsen und Zündung
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