moto de carburant de banlieue 125cc
Présentation du modèle
KYD125-15 est une moto à carburant de banlieue de 125 cm3 dotée d'un style rétro classique. Son réservoir de carburant emblématique en forme de larme de grande capacité constitue le point culminant visuel principal, associé à un tableau de bord vintage à double barillet pour reproduire les lignes classiques des vieilles motos et créer un fort charme rétro.


Mesurant 1970×770×1140 mm pour un poids à vide de seulement 116 kg, il est léger et agile. La garde au sol de 170 mm assure une conduite en douceur sur les routes de campagne cahoteuses.


Propulsé par un moteur monocylindre 4 temps de 124,9 cm3 refroidi par air, il atteint une vitesse de pointe de 85 km/h. Le réservoir de carburant en forme de goutte de 13 L permet de parcourir de longues distances avec une faible consommation de carburant de 2,1 L aux 100 km. Les freins à disque avant et à tambour arrière garantissent une conduite sûre, tandis que le porte-bagages arrière renforcé offre une capacité de transport pratique pour les passagers et les bagages légers.


Durable et économique à entretenir, ce modèle rétro équilibre l'apparence élégante, les déplacements quotidiens et le transport commercial sur de courtes distances.

cc

Moteur

kW/9000 tr/min

Puissance maximale

L

Capacité de carburant

kilos

Poids

mm

Hauteur du siège

Nm/7500 tr/min

Couple maximum
Moto à carburant de banlieue

Tableau de bord mécanique rétro double rond

Le tableau de bord rétro classique à double barillet reproduit le style de moto vintage. Des cadrans séparés affichent la vitesse et le niveau de carburant avec des voyants lumineux bien disposés. Les pointeurs mécaniques stables restent lisibles sous un fort soleil ou sous la pluie. Son look vintage s'adapte parfaitement à l'ensemble du véhicule et la structure robuste présente un faible taux de défaillance dans toutes les conditions de conduite en extérieur.

Porte-bagages arrière robuste

Ce porte-bagages arrière creux est intégralement soudé avec des tubes en acier épais, légers mais très porteurs. Plusieurs points d'arrimage sont réservés à la fixation du chargement ou à l'installation du top case. Ses lignes épurées et robustes s'accordent bien avec le ton rétro du véhicule, apportant une capacité de chargement puissante sans gâcher l'esthétique vintage, l'apparence équilibrée et la fonction de transport pratique.

Fabricant de motos à carburant
Moto à double usage

Moteur 125 cm3 refroidi par air à haut rendement

Équipé d'un moteur monocylindre 4 temps de 124,9 cm3 refroidi par air, de grandes ailettes de refroidissement empêchent la surchauffe lors des longs trajets. Il délivre une puissance maximale de 7,8 kW avec une accélération en douceur. Associé à un grand réservoir de carburant en forme de larme de 13 L pour une longue autonomie. La structure simple apporte un faible coût de maintenance et des pièces de rechange largement disponibles, combinant une apparence rétro classique et une durabilité exceptionnelle pour les déplacements quotidiens et les transports ruraux.

Motos 400cc à vendre

Spécifications techniques

Taille et qualité

Longueur × Largeur × Hauteur :

1970 × 770 × 1140 mm

Empattement :

1310 millimètres

Poids à vide :

116kg

Hauteur du siège :

745 millimètres

Garde au sol :

170 millimètres

Taille des pneus (FR,RR) :

2,75-18,110/90-16

Déplacement:

124,9 cm3

Puissance et performances

Freinage et allumage

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