

Tableau de bord mécanique rétro double rond
Le tableau de bord rétro classique à double barillet reproduit le style de moto vintage. Des cadrans séparés affichent la vitesse et le niveau de carburant avec des voyants lumineux bien disposés. Les pointeurs mécaniques stables restent lisibles sous un fort soleil ou sous la pluie. Son look vintage s'adapte parfaitement à l'ensemble du véhicule et la structure robuste présente un faible taux de défaillance dans toutes les conditions de conduite en extérieur.
Porte-bagages arrière robuste
Ce porte-bagages arrière creux est intégralement soudé avec des tubes en acier épais, légers mais très porteurs. Plusieurs points d'arrimage sont réservés à la fixation du chargement ou à l'installation du top case. Ses lignes épurées et robustes s'accordent bien avec le ton rétro du véhicule, apportant une capacité de chargement puissante sans gâcher l'esthétique vintage, l'apparence équilibrée et la fonction de transport pratique.


Moteur 125 cm3 refroidi par air à haut rendement
Équipé d'un moteur monocylindre 4 temps de 124,9 cm3 refroidi par air, de grandes ailettes de refroidissement empêchent la surchauffe lors des longs trajets. Il délivre une puissance maximale de 7,8 kW avec une accélération en douceur. Associé à un grand réservoir de carburant en forme de larme de 13 L pour une longue autonomie. La structure simple apporte un faible coût de maintenance et des pièces de rechange largement disponibles, combinant une apparence rétro classique et une durabilité exceptionnelle pour les déplacements quotidiens et les transports ruraux.

Spécifications techniques
Taille et qualité
Longueur × Largeur × Hauteur :
1970 × 770 × 1140 mm
Empattement :
1310 millimètres
Poids à vide :
116kg
Hauteur du siège :
745 millimètres
Garde au sol :
170 millimètres
Taille des pneus (FR,RR) :
2,75-18,110/90-16
Déplacement:
124,9 cm3
Puissance et performances
Freinage et allumage
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