Porte-pieds larges double face

De larges porte-pieds de chargement intégrés sont installés des deux côtés de la moto avec une capacité de charge solide et stable, doublant l'espace de stockage en transportant des marchandises sur les côtés gauche et droit. La texture antidérapante fonctionne également comme repose-pieds pour le passager. Solidement relié au châssis sans se desserrer sur les routes cahoteuses, c'est un accessoire étendu idéal pour la livraison de marchandises agricoles et rurales sur de courtes distances.

Porte-bagages robuste à large avant creux

Le support avant est intégralement formé de tubes en acier épais. La conception creuse et légère offre une excellente capacité de charge avec une soudure anti-déformation ferme. Plusieurs points d'arrimage peuvent fixer des outils et des petits objets pour étendre l'espace de stockage. Le cadre entoure le phare pour éviter les rayures et les collisions, combinant le stockage du chargement et la protection avant pour améliorer considérablement la praticabilité du transport.

Moteur cargo refroidi par air de 150 cm3 à couple élevé

Équipé d'un moteur monocylindre 4 temps de 149 cm3 refroidi par air avec de grandes ailettes de refroidissement pour maintenir une température stable pendant les longs trajets à forte charge. Il délivre une puissance maximale de 9,0 kW et un couple maximal de 11,5 N・m, fournissant une puissance abondante à basse vitesse pour gravir les pentes avec une charge. Le grand réservoir de carburant de 13 L permet une autonomie ultra-longue. La structure simple et mature du moteur avec des pièces de rechange universelles réduit considérablement les coûts de maintenance, s'adaptant parfaitement au transport de marchandises à haute intensité dans les zones rurales et montagneuses.