


Potência Dinâmica e Eficiente
O FLEX 300 é movido por um confiável motor DOHC monocilíndrico de 4 válvulas, 292 cc, refrigerado a água. Gerando 20,5 kW às 8.750 rpm e um binário suave de 25 Nm às 7.200 rpm, oferece a gama de potência perfeita para uma divisão sem esforço das faixas urbanas e para a condução em estrada aberta, mantendo ao mesmo tempo uma excelente eficiência de combustível.
Manuseio
Projetada em torno de um chassi robusto tipo berço, a FLEX 300 oferece uma posição de pilotagem incrivelmente natural e equilibrada. Um braço oscilante duplo em alumínio melhora o alinhamento das rodas traseiras, garantindo uma direção leve e agilidade para navegar no tráfego urbano intenso ou desfrutar de escapadelas de fim de semana com facilidade.


Suspensão
Suspensões de alto desempenho
Dianteira: Garfo dianteiro invertido de Φ37 mm com amortecimento não ajustável e curso generoso de 119 mm.
Traseira: Monoamortecedor central com curso de 40 mm, cuidadosamente ajustado para suavizar os buracos da cidade e o asfalto irregular.
ABS
Sistema ABS de canal duplo
ABS de canal duplo padrão combinado com um substancial disco único dianteiro de Ø320 mm (pinça flutuante de 4 pistões) e um disco único traseiro de Ø220 mm (pinça flutuante de 1 pistão). Este sistema oferece desaceleração consistente, segura e sem desbotamento, garantindo a confiança do piloto, independentemente das condições do pavimento molhado ou imprevisível.


Altura do assento
Altura padrão do assento: 810 mm
Especificações Técnicas
Motor
Motor:
Refrigerado a água, monocilíndrico, DOHC, 4 tempos, 4 válvulas
Deslocamento:
292 cc
Furo x Curso:
78 × 61,2 mm
Poder:
20,5 kW/8750 rpm
Torque:
25 N.m/7200 rpm
Sistema de combustível:
BOSCH EFI
Taxa de compressão:
11:1
Transmissão:
Multidisco úmido, 6 marchas, embreagem leve
Tipo de acelerador:
Acelerador mecânico
Dimensões e peso
Chassis
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