역동적이고 효율적인 전력
FLEX 300은 안정적인 수냉식 292cc 단일 실린더 DOHC 4밸브 엔진으로 구동됩니다. 8,750rpm에서 20.5kW를 생성하고 7,200rpm에서 25Nm의 부드러운 토크를 생성하는 이 엔진은 뛰어난 연비를 유지하면서 손쉽게 도시 차선 분할 및 개방형 도로 크루징을 위한 완벽한 파워 밴드를 제공합니다.
손질
견고한 크래들 스타일 섀시를 중심으로 설계된 FLEX 300은 놀랍도록 자연스럽고 균형 잡힌 라이딩 포지션을 제공합니다. 알루미늄 더블 스윙 암은 후륜 추적을 향상시켜 가벼운 조향과 플릭 가능한 민첩성을 제공하여 강렬한 도시 교통을 탐색하거나 주말 휴가를 쉽게 즐길 수 있습니다.
보류
고성능 서스펜션
전면: 조정 불가능한 댐핑과 넉넉한 119mm 이동 스트로크를 갖춘 Φ37mm 거꾸로 된 전면 포크.
후면: 40mm 스트로크의 중앙 모노쇼크는 거친 도시의 움푹 들어간 곳과 울퉁불퉁한 도로를 부드럽게 다듬을 수 있도록 세심하게 조정되었습니다.
ABS
듀얼 채널 ABS 시스템
Ø320mm 전면 싱글 디스크(4피스톤 플로팅 캘리퍼) 및 Ø220mm 후면 싱글 디스크(1피스톤 플로팅 캘리퍼)와 결합된 표준 듀얼 채널 ABS. 이 시스템은 일관되고 안전하며 페이딩 없는 감속을 제공하여 젖어 있거나 예측할 수 없는 도로 조건에 관계없이 라이더의 자신감을 보장합니다.
좌석 높이
표준 좌석 높이: 810mm
기술 사양
엔진
엔진:
수냉식, 단일 실린더, DOHC, 4행정, 4밸브
배수량:
292cc
보어×스트로크：
78×61.2mm
힘:
20.5kw/8750rpm
토크:
25N.m/7200rpm
연료 시스템:
보쉬 EFI
압축 비율:
11:1
전염:
습식 멀티 디스크, 6단, 라이트 클러치
스로틀 유형:
기계식 스로틀
크기 및 무게
차대
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