다재다능한 중간 변위 어드벤처 오토바이
Mondial MUD452 는 고속도로 순항과 오프로드 탐험 중 하나를 선택하기를 거부하는 라이더를 위해 설계된 449.5cc 수냉식 어드벤처 오토바이입니다. 중간 배기량 부문의 매력적인 옵션인 이 엔진은 이탈리아에서 영감을 받은 유산과 현대 엔지니어링을 결합하여 34.2kW(약 46hp) 및 39.1Nm의 토크를 제공합니다. 이것 Adventure Motorcycle은 프리미엄 안전 전자 장치, 조정 가능한 인체 공학 및 강력한 병렬 트윈 엔진을 통해 돋보입니다. 이는 일반적으로 배기량이 높은 기계에 제공되는 기능입니다.
확고한 모험 오토바이 제조업체 인 Mondial이 디자인한 MUD452는 일상적인 통근자와 진지한 모험가 모두를 위해 제작되었습니다. 다이아몬드 프레임 섀시, 완전히 조절 가능한 서스펜션, BOSCH 안전 시스템을 통해 포장 도로와 기술적인 비포장 도로에서 동일한 성능을 발휘합니다. 도시 교통을 탐색하든 먼 산길을 주행하든 MUD452는 현대 라이더가 요구하는 자신감과 기능을 제공합니다.
포함되어 BOSCH 전자 연료 분사(EFI) 시스템과 11.5:1 압축비가 전체 회전수 범위에 걸쳐 반응성이 뛰어난 스로틀 동작에 기여합니다. 이러한 정밀 연료 공급은 한 번의 주행 중에 포장된 표면과 비포장된 표면 사이를 전환할 때 상당한 이점을 제공합니다. 슬라이딩 클러치가 장착된 6단 습식 멀티 디스크 변속기는 라이딩 경험을 더욱 향상시켜 부드러운 기어 변속을 제공하고 장거리 여행 중에 레버의 힘을 줄여줍니다.

MUD452의 섀시와 서스펜션은 이중 목적의 다용성을 위해 특별히 설계되었습니다. Mondial은 구조적 강성을 극대화하여 고속도로 속도에서 견고한 안정성을 제공하는 동시에 거친 지형에서도 진정한 오프로드 성능을 발휘하는 다이아몬드 모양의 통합 프레임을 개발했습니다.
그만큼 Mondial MUD452는 특징으로 하여 중간 변위 카테고리에서 차별화됩니다 BOSCH 이중 채널 전환 가능 ABS 및 BOSCH 트랙션 제어 시스템(TCS)을 . 이 두 가지 안전 기술은 다양한 라이딩 조건에서 모터사이클의 유용성을 의미있게 확장합니다.
브레이크, 휠 및 타이어: 제동력 및 지형 접지력
MUD452의 브레이크 설정은 유명한 스페인 브레이크 부품 제조업체인 J.Juan에서 제공합니다.
| 범주 | 사양 |
| 엔진 | 수냉식, 인라인 이중 실린더, DOHC, 4행정, 8밸브 |
| 배수량 | 449.5cc |
| 보어 x 스트로크 | 72x55.2mm |
| 최대 전력 | 34.2kW / 약. 46마력 @ 10,000rpm |
| 최대 토크 | 39.1Nm @ 6,500rpm |
| 연료 시스템 | 보쉬 EFI |
| 압축비 | 11.5:1 |
| 전염 | 슬라이딩 클러치가 장착된 6단 습식 멀티 디스크 |
| 스로틀 유형 | 기계식 스로틀 |
| 무게(실행 순서) | 197kg |
| 연료 용량 | 18.5L |
| 지상고 | 265mm |
| 좌석 높이 | 900mm(높음) / 870mm(낮음) |
| 프론트 서스펜션 | Ø43mm 포크, 완전 조절 가능, 258mm 스트로크 |
| 리어 서스펜션 | 에어백이 포함된 중앙 모노쇼크, 200mm 스트로크 |
| 앞 브레이크 | Φ320mm 디스크, 4피스톤 캘리퍼 |
| 후방 브레이크 | Φ240mm 디스크, 단일 피스톤 캘리퍼 |
| 앞 타이어 | 90/90 R21 CST |
| 뒷 타이어 | 150/70 R18 CST |
| 그림 물감 | 흰색, 파란색, 럭키 |
| 전조등 | 주도의 |
| 그림 물감 | 녹색, 파란색 |
자주 묻는 질문
Mondial MUD452에는 어떤 유형의 엔진이 있습니까?
MUD452는 DOHC 및 8개 밸브를 갖춘 수냉식 449.5cc 인라인 병렬 트윈 엔진을 사용합니다. 10,000rpm에서 34.2kW(약 46hp), 6,500rpm에서 39.1Nm의 토크를 생성합니다.
Mondial MUD452는 오프로드 라이딩에 적합합니까?
MUD452에는 어떤 안전 전자 장치가 포함되어 있습니까?
MUD452의 좌석 높이를 조정할 수 있나요?
MUD452의 브레이크는 누가 제조합니까?
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