
O A Mondial SMX125 Enduro é uma motocicleta dual-sport leve de 125 cc que oferece capacidade off-road genuína sem sacrificar a usabilidade diária nas ruas. Pesando apenas 120 kg e alimentada por um motor SOHC de 124,2 cc refrigerado a água, produzindo 10 kW a 9.500 rpm, a SMX125 Enduro foi construída especificamente para novos pilotos, viajantes urbanos e entusiastas de trilhas que desejam desempenho real de uma plataforma de 125 cc de nível legal.
Esteja você navegando por trilhas de cascalho no fim de semana ou viajando pelas ruas da cidade durante a semana, o SMX125 Enduro preenche a lacuna entre a capacidade de preparação para terra e a praticidade do dia a dia - tornando-o um dos mais atraentes motocicletas de trilha em sua classe.
O que torna a Mondial SMX125 Enduro uma boa motocicleta off-road para iniciantes?
A Mondial SMX125 Enduro é adequada para iniciantes porque combina um chassi leve, suspensão que inspira confiança e ABS padrão de canal duplo em um pacote gerenciável de 125 cc. O peso total de 120 kg e a altura do assento de 930 mm tornam a bicicleta fisicamente acessível, enquanto a suspensão totalmente ajustável e os grandes discos de freio proporcionam um nível de desempenho normalmente reservado para máquinas de maior cilindrada.
Para os pilotos que entram no mundo da pilotagem dual-sport ou enduro, a SMX125 Enduro remove barreiras comuns – alto peso, controles complexos e potência intimidante – ao mesmo tempo que proporciona uma experiência de pilotagem gratificante e de alta rotação que realmente desenvolve habilidades ao longo do tempo.
Principais especificações do motor:
Deslocamento: 124,2 cc (Diâmetro x Curso: 58 x 47 mm)
Potência máxima: 10,0 kW a 9.500 rpm
Torque máximo: 10,5 Nm a 7.500 rpm
Sistema de Combustível: Injeção Eletrônica de Combustível (EFI)
Taxa de compressão: 12:1
Transmissão: multidisco úmido, 6 velocidades, embreagem leve
Acelerador: Mecânico
Esta combinação de precisão EFI e um layout SOHC de alta rotação proporciona aceleração rápida e feedback responsivo do acelerador - características que tornam a SMX125 Enduro genuinamente divertida dentro e fora de estrada. A caixa de câmbio de 6 velocidades oferece aos pilotos a flexibilidade de se adaptarem a uma ampla variedade de terrenos e velocidades de pilotagem.
Nota sobre velocidade máxima: A página oficial do produto do fabricante não publica um valor verificado de velocidade máxima para o SMX125 Enduro. Com base em motocicletas monocilíndricas com refrigeração líquida de 125 cc comparáveis, produzindo aproximadamente 10,0 kW, uma velocidade máxima na faixa de 95–110 km/h (59–68 mph) é consistente com máquinas desta classe. Os pilotos devem verificar os números confirmados com seu revendedor ou distribuidor Mondial local.

Com apenas 120 kg, o SMX125 Enduro compartilha sua estrutura de chassi ultraleve e de tamanho normal com seus irmãos maiores da linha Mondial SMX. Este layout oferece uma oscilação sem esforço, semelhante à de uma mountain bike, permitindo que pilotos iniciantes e experientes joguem a bicicleta em bermas de terra ou naveguem no trânsito urbano na hora do rush com total confiança.
Dimensões em resumo:
A distância ao solo de 333 mm é notavelmente generosa para uma plataforma de 125 cc, permitindo à SMX125 enfrentar terrenos irregulares, raízes e obstáculos de trilhos com confiança. A altura do assento de 930 mm é adequada para ciclistas mais altos e magros e é consistente com a geometria do enduro em tamanho real.
Esta especificação de suspensão reflete a das motocicletas de enduro de gama média e premium, garantindo que a SMX125 absorva solavancos, raízes e cascalho solto sem perturbar o motociclista. Crucialmente, o amortecimento ajustável significa que a configuração pode ser ajustada à medida que a habilidade do piloto progride – tornando a SMX125 Enduro uma motocicleta que cresce com você, em vez de uma que você supera rapidamente.
Frenagem e segurança: ABS de canal duplo como padrão
O ABS de canal duplo padrão é instalado em toda a linha SMX125 - um diferencial significativo em relação às motos de enduro de 125 cc concorrentes que muitas vezes omitem esse recurso nos preços básicos.
O sistema ABS de canal duplo proporciona desaceleração precisa em estradas molhadas e cascalho solto, sem travamento indesejado dos pneus – um recurso de segurança crítico para iniciantes que podem encontrar condições de superfícies mistas tanto na trilha quanto na rua.
A combinação de rodas dianteiras de 21 polegadas e traseiras de 18 polegadas é a configuração padrão do enduro, otimizada para tração off-road e manuseio em trilhas. As jantes em liga de alumínio reduzem o peso não suspenso, contribuindo para a sensação ágil da bicicleta em terrenos técnicos.
A SMX125 Enduro está disponível em vermelho e azul e vem equipada com farol LED para melhor visibilidade e eficiência energética. A ergonomia agressiva e a carenagem com influência italiana dão à SMX125 uma presença visual que desmente a sua cilindrada de 125 cc – uma moto que se destaca tanto nos trilhos como nas ruas.
O Mondial SMX125 Enduro é mais adequado para:
Novos condutores que procuram uma motocicleta dual-sport genuína com credenciais off-road reais
Jovens pilotos em regiões onde 125cc é o deslocamento máximo legal para licenças de aprendizagem
Viajantes urbanos que também desejam trilhas de fim de semana
Pilotos que atualizam de uma bicicleta de pequeno deslocamento ou para iniciantes que desejam ergonomia de tamanho normal sem a penalidade de peso de uma máquina de 250 cc ou maior
O SMX125 Enduro é mais adequado para ciclistas que priorizam a agilidade leve e a conformidade com os requisitos legais em vez da potência total. Os pilotos prontos para fazer a transição para 250 cc ou mais, ou aqueles que dirigem principalmente em estradas de incêndio de alta velocidade, podem encontrar o SMX300 Enduro é um avanço mais apropriado.
| Especificação | Detalhe |
| Tipo de motor | Monocilíndrico, refrigerado a água, SOHC, 4 tempos, 4 válvulas |
| Deslocamento | 124,2 cc |
| Furo x Curso | 58x47mm |
| Potência máxima | 10,0 kW/9.500 rpm |
| Torque máximo | 10,5 N·m/7.500 rpm |
| Sistema de Combustível | EFI |
| Taxa de compressão | 12:1 |
| Transmissão | Multidisco úmido, 6 velocidades, embreagem leve |
| Altura do assento | 930 milímetros |
| Distância ao solo | 333 milímetros |
| Capacidade de Combustível | 7 litros |
| Peso | 120kg |
| Freio Dianteiro | Disco de Ø260 mm, pinça de 2 pistões |
| Freio Traseiro | Disco de Ø240 mm, pinça de 1 pistão |
| Pneu dianteiro | 90/90-21 |
| Pneu traseiro | 120/90-18 |
| ABS | Canal duplo |
| Cores | Vermelho, Azul |
| Jantes | Liga de alumínio |
| ABS | Canal duplo |
| Farol | LIDERADO |
| Cores | Verde, Azul |
Perguntas frequentes
Qual é a velocidade máxima do Mondial SMX125 Enduro?
O fabricante não publicou um número oficial de velocidade máxima para o Mondial SMX125 Enduro. Com base em motocicletas monocilíndricas com refrigeração líquida de 125 cc comparáveis, produzindo aproximadamente 10,0 kW, uma velocidade máxima na faixa de 95–110 km/h (59–68 mph) é uma estimativa razoável.
A rua Mondial SMX125 Enduro é legal?
Como a Mondial SMX125 Enduro se compara a outras motos de enduro de 125cc?
O Mondial SMX125 Enduro é adequado para pilotos mais altos?
Onde é fabricado o Mondial SMX125 Enduro?
Quanto pesa o Mondial SMX125 Enduro e por que isso é importante?
Que tipo de manutenção o Mondial SMX125 Enduro exige?
O Mondial SMX125 Enduro consegue lidar com o deslocamento diário e também com passeios em trilhas?
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