motos à gros moteur

Le Mondial PIEGA452 est une moto de sport de 450 cm3 et une moto hyper nue propulsée par un moteur bicylindre en ligne DACT de 449,5 cm3 refroidi par liquide, produisant 34,2 kW à 10 000 tr/min et 39,1 Nm de couple à 6 500 tr/min. Conçue pour les pilotes qui refusent de se fondre dans la masse, la PIEGA452 combine un style agressif d'inspiration italienne avec des composants de performance dérivés de la course, notamment les freins Brembo, l'EFI BOSCH et l'ABS à double canal, ce qui en fait l'une des motos de sport les plus performantes et visuellement distinctives de sa catégorie.


Qu'un pilote parcoure des routes de canyon ou navigue dans les rues de la ville, le PIEGA452 offre une maniabilité extrêmement précise, un freinage sûr et une expérience de conduite qui dépasse largement sa cylindrée.

Qu'est-ce qui fait du Mondial PIEGA452 un vélo de sport 450cc hors du commun ?

La PIEGA452 se démarque dans le segment des motos de sport de 450 cm3 par sa combinaison de composants haut de gamme d'origine européenne, d'électronique avancée et d'esthétique de moto nue agressive, rarement trouvée à ce niveau de prix et de cylindrée.


Les principaux différenciateurs comprennent :

Moteur : refroidi par eau, bicylindre en ligne de 449,5 cm3, DACT, 4 temps, configuration à 8 soupapes

Puissance de sortie : 34,2 kW (environ 45,8 ch) à 10 000 tr/min

Couple : 39,1 Nm à 6 500 tr/min

Transmission : Multidisque humide, 6 vitesses avec embrayage coulissant

Système de carburant :  BOSCH EFI avec accélérateur mécanique

Taux de compression : 11,5 : 1

Vitesse maximale : jusqu'à 180 km/h

Poids : 170 kg (masse en ordre de marche)

Capacité de carburant : 10L

Hauteur d'assise : 810 mm

Couleurs disponibles : noir, argent, porte-bonheur.


Le PIEGA452 est fabriqué par Jiangmen Summit Motor Co., Ltd., un producteur de motos à grande échelle avec une capacité de production annuelle de 800 000 motos. Les produits sont vendus dans plus de 50 pays et régions du monde.

Comment le PIEGA452 gère-t-il la conduite urbaine et sur route sinueuse ?
Le PIEGA452 est conçu pour fonctionner avec une précision chirurgicale dans les environnements urbains et sur les routes techniques. Son châssis spécialisé intégré en forme de diamant, associé à un bras oscillant unique à estampage intégré innovant, crée une structure à haute rigidité qui offre une stabilité à toute épreuve à des vitesses de pointe allant jusqu'à 180 km/h.


Cette approche structurelle offre une maniabilité prévisible et réactive, que ce soit sur des circuits urbains étroits ou sur des routes de canyons aux changements rapides, ce qui rend le PIEGA452 bien adapté aux pilotes qui partagent leur temps entre les déplacements domicile-travail et la conduite sportive du week-end.

Points forts du châssis :

Cadre spécialisé en forme de diamant intégré

Bras oscillant unique à estampage intégré innovant

Structure à haute rigidité pour une stabilité à grande vitesse

Empattement : 1 355 mm

Garde au sol : 150 mm

Dimensions : 1 965 × 775 × 1 020 mm

moto de sport

Quelle suspension le Mondial PIEGA452 utilise-t-il ?

Le PIEGA452 utilise des suspensions avant et arrière hautes performances conçues pour une conduite sportive agressive.

Devant
Fourche hydraulique inversée de Φ41 mm avec course de 120 mm, conçue pour une sensation précise à l'avant
Arrière
Mono-amortisseur central avec une course de 65 mm pour une traction et un contrôle du châssis maximum
Cette configuration de suspension se trouve généralement sur les motos de sport de milieu de gamme à haut de gamme, ce qui en fait une spécification notable pour une moto nue de 450 cm3.

Quel système de freinage le PIEGA452 utilise-t-il ?

Le PIEGA452 est équipé d'un système de freinage Brembo haute performance associé à un ABS à double canal, une combinaison qui offre une puissance de freinage exceptionnelle, une modulation fine du levier et une intervention de sécurité critique sur des surfaces routières variables.
● Frein avant : monodisque Ø320 mm avec étrier flottant à 4 pistons (Brembo)
● Frein arrière : monodisque Ø240 mm avec étrier flottant à 1 piston (Brembo)
● ABS : ABS double canal


● Contrôle de traction : BOSCH TCS

Les composants Brembo et BOSCH TCS positionnent ensemble le PIEGA452 comme un moto de sport conçue non seulement pour la performance, mais aussi pour la confiance et le contrôle dans des conditions de conduite mixtes.

Quels appareils électroniques et aides au pilotage le PIEGA452 comprend-il ?

Le Mondial PIEGA452 comprend une suite d'aides à la conduite modernes et de fonctionnalités pratiques :
Contrôle de traction : BOSCH TCS (système de contrôle de traction)
ABS :  ABS double canal
Système de carburant : injection électronique de carburant BOSCH (EFI)
Phare :  Full LED
Port de chargement : USB Type-A


Pour un Moto de sport de 450 cm3 , ce niveau d'intégration électronique - en particulier BOSCH EFI et BOSCH TCS aux côtés du freinage Brembo - reflète une fiche technique plus communément associée aux machines de plus grande cylindrée.

Spécifications techniques complètes : Mondial PIEGA452

SpécificationDétail
Type de moteurBicylindre en ligne, refroidi par eau, DACT, 4 temps, 8 soupapes
Déplacement449,5 cm3
Alésage × Course72 × 55,2 mm
Puissance maximale34,2 kW / 10 000 tr/min
Couple maximum39,1 Nm / 6 500 tr/min
Système de carburantBOSCH EFI
Taux de compression11,5:1
TransmissionEmbrayage coulissant multidisque humide, 6 vitesses
Longueur × Largeur × Hauteur1 965 × 775 × 1 020 mm
Empattement1 355 millimètres
Hauteur du siège810 millimètres
Garde au sol150 millimètres
Capacité de carburant10L
Poids170 kg
Frein avantDisque Ø320mm, étrier flottant 4 pistons, Brembo
Frein arrièreDisque Ø240mm, étrier flottant 1 piston, Brembo
Pneu avant120/70-17, pneu à vide, CST
Pneu arrière160/60-17, pneu à vide, CST
ABSABS à double canal
AntipatinageBOSCH TCS
PhareDIRIGÉ
Port de chargementUSB Type-A
CouleursNoir, Argent, Chanceux

Foire aux questions sur le Mondial PIEGA452

Q : Quel type de moto est la Mondial PIEGA452 ?

La Mondial PIEGA452 est une moto de sport hyper-nue de 450 cm3 dotée d'un moteur bicylindre parallèle de 449,5 cm3 refroidi par liquide. Elle est classée comme une moto nue avec un style agressif d'inspiration italienne et des composants axés sur la performance adaptés à la conduite sportive et urbaine.

Q : Le Mondial PIEGA452 est-il adapté aux pilotes débutants ?

Q : Comment le Mondial PIEGA452 se compare-t-il aux autres motos de sport 450cc ?

Q : Où est fabriqué le Mondial PIEGA452 ?

Q : Comment puis-je me renseigner sur l'achat du Mondial PIEGA452 ?

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