Podwójne dodatkowe jasne reflektory i wzmocniony metalowy wspornik zapobiegający zderzeniu

Główny reflektor jest połączony z parą okrągłych reflektorów pomocniczych z chromowanymi ramkami, co zwiększa zasięg oświetlenia nocnego i zwiększa jasność, zapewniając bezpieczniejszą jazdę po nieoświetlonych drogach wiejskich. Zintegrowana gruba metalowa rama ochronna całkowicie otacza zespół lampy, buforując uderzenia podczas wyboistej podróży lub przypadkowego upadku, skutecznie zapobiegając pękaniu reflektorów i kierunkowskazów. Zapewnia zarówno lepszą wydajność oświetlenia, jak i ochronę przeciwzderzeniową.

Klasyczna mechaniczna deska rozdzielcza z podwójną lufą

Podzielona, ​​podwójna okrągła mechaniczna deska rozdzielcza oddzielnie wyświetla prędkość i obroty silnika, jest wyposażona w pełne kontrolki biegu neutralnego i usterek. Całkowicie mechaniczna konstrukcja jest stabilna i odporna na wysoką temperaturę, błoto i wibracje. Przejrzyste skale pozostają czytelne w silnym świetle słonecznym, co pozwala monitorować stan pojazdu w czasie rzeczywistym. Jego zabytkowy wygląd pasuje do stylu motocykla cargo, charakteryzuje się niską awaryjnością i łatwą konserwacją.

Pełna chromowana osłona przeciwzderzeniowa, pełna ochrona silnika

Zintegrowana gruba, chromowana osłona antykolizyjna całkowicie otacza boki silnika i ramy, izolując tarcie od podłoża i uderzenia, gdy rower się przewraca, chroniąc cylinder i osłony przed uszkodzeniem. Chromowana powłoka jest odporna na rdzę i korozję nawet podczas długotrwałych przejażdżek na świeżym powietrzu w błotnistym terenie. Zarezerwowane otwory montażowe obsługują dodatkowe stojaki i podnóżki, zapewniając dodatkowe funkcje montażowe oprócz pełnej ochrony silnika. Współpracuje z chłodzonym powietrzem silnikiem o pojemności 150 cm3 z dużymi żebrami chłodzącymi zapewniającymi stałą i trwałą moc wyjściową.