أف ب مونديال الطين 452

لطالما حمل تصميم الدراجات النارية الإيطالية قدرًا معينًا من الجاذبية، وهو مزيج من الدقة الهندسية والدراما البصرية التي تحول الآلة إلى بيان. يجلب Mondial MUD452 هذا التراث إلى فئة الدراجات النارية المغامرة، حيث يجمع بين محرك مزدوج متوازي سعة 449.5 سم مكعب مع إشارات تصميم تعود إلى التقليد الإيطالي الطويل في بناء دراجات تبدو قادرة على تقديم أداء مماثل. بالنسبة لموزعي الدراجات النارية المغامرة الذين يقومون بتقييم الإضافة التالية إلى مجموعتهم، يقدم MUD452 مزيجًا نادرًا: لغة تصميم إيطالية لا لبس فيها مدعومة بمواصفات صارمة مصممة للاستخدام الحقيقي على الطرق الوعرة.


يشرح هذا المنشور ما يجعل FB Mondial MUD452 مميزًا، بدءًا من هندسة الإطار وحتى إعداد التعليق، ويشرح سبب أهمية فلسفة التصميم للركاب والموزعين على حدٍ سواء.

ما الذي يجعل تصميم Mondial MUD452 'إيطالي'؟

تاريخيًا، أعطى تصميم الدراجات النارية الإيطالي الأولوية لبعض السمات المتسقة: هيكل السيارة المنحوت، والصورة الظلية المرئية القوية، ورفض التضحية بالشكل من أجل الوظيفة. يقوم MUD452 بتوجيه ذلك من خلال انسيابية زاوية ووقفة ركوب مستقيمة وواجهة أمامية تشير إلى الاستعداد للمغامرة في لمحة. تستخدم Mondial، وهي علامة تجارية تعود جذورها إلى طفرة الدراجات النارية في إيطاليا بعد الحرب، MUD452 لربط خط التصميم هذا بمنصة المغامرة الحديثة.


على عكس دراجات الطرق الوعرة النقية التي تجرد التصميم لصالح المنفعة، أو دراجات المغامرات الثقيلة التي تميل إلى الحجم الكبير، فإن MUD452 تضرب أرضية متوسطة. هيكل السيارة هادف وليس زخرفيًا، حيث تخدم كل لوحة وخط هوية الدراجة على الطرق الوعرة بينما لا تزال تحمل الصقل البصري المرتبط ببيوت التصميم الإيطالية.

كيف يدعم محرك MUD452 وضع المغامرة الخاص به؟
يتم تشغيل MUD452 بواسطة محرك ثنائي الأسطوانة مبرد بالسائل سعة 449.5 سم مكعب مع DOHC و8 صمامات. وينتج 34.2 كيلووات (حوالي 46 حصانًا) عند 10000 دورة في الدقيقة و39.1 نيوتن متر من عزم الدوران عند 6500 دورة في الدقيقة. هذا يضع Mondial MUD452 في فئة المغامرات ذات الوزن المتوسط، وهي شريحة يفضلها الدراجون الذين يريدون قوة كافية للتجول على الطرق السريعة دون وزن وتعقيد آلات الإزاحة الأكبر حجمًا.

يعمل المحرك بنظام وقود BOSCH EFI مع نسبة ضغط 11.5:1، مقترنًا بناقل حركة رطب متعدد الأقراص بستة تروس وقابض منزلق. بالنسبة للراكبين الذين يقومون بالتبديل بين الرصيف والممرات، يوفر هذا المزيج نوعًا من توصيل الطاقة سريع الاستجابة والمتوقع الذي يتطلبه ركوب المغامرة. المحرك غير مصمم للسيطرة على القدرة الحصانية الخام؛ تم ضبطه من أجل تعدد الاستخدامات عبر التضاريس المختلطة.

أف ب مونديال الطين 452

ما هو الإطار وتقنية المناولة التي يستخدمها MUD452؟

قام مهندسو Mondial ببناء MUD452 حول إطار متكامل على شكل ماسة، وهو خيار هيكلي يهدف إلى تحقيق أقصى قدر من الصلابة. يخدم تصميم الإطار هذا غرضين في الوقت نفسه: فهو يحافظ على ثبات الدراجة أثناء القيادة على الطرق السريعة عالية السرعة، ويمنح الهيكل القوة اللازمة للتعامل مع التضاريس الفنية وغير المستوية على الطرق الوعرة دون الانحناء أو فقدان رباطة جأشه.


تعكس أبعاد الدراجة هذه الهندسة ثنائية الغرض. بطول 2196 ملم وعرض 798 ملم وقاعدة عجلات 1510 ملم، يحافظ MUD452 على التوازن بين القدرة على المناورة والثبات. يبلغ الخلوص الأرضي 265 ملم، مما يمنح الدراجين مساحة كافية لإزالة الصخور والأخاديد وأسطح الممرات غير المستوية دون القلق المستمر بشأن تلف الهيكل السفلي.

ما هي أنظمة التعليق والكبح التي تتميز بها MUD452؟
غالبًا ما يكون أداء التعليق عندما تنفصل الدراجات النارية المغامرة عن دراجات الشوارع القياسية، ويتم تجهيز MUD452 وفقًا لذلك. في المقدمة، تستخدم شوكة مقاس 43 مم مع تخميد قابل للتعديل بالكامل وشوط يبلغ 258 مم. يعتمد الجزء الخلفي على صدمة أحادية مركزية مع وسادة هوائية وشوط 200 ملم. تمتص هذه المكونات معًا التأثير عبر امتدادات الطرق السريعة الناعمة والممرات الوعرة التي لا يمكن التنبؤ بها.



يتم التعامل مع مهام الكبح بواسطة قرص واحد مقاس 320 مم مع مسماك بأربعة مكابس في الأمام وقرص واحد مقاس 240 مم مع مسماك بمكبس واحد في الخلف، وكلاهما مقدم من شركة J.Juan. يتضمن MUD452 أيضًا ABS ثنائي القناة قابل للتحويل من BOSCH. يمكن للركاب تعطيل نظام ABS للعجلة الخلفية باستخدام مفتاح المقود المخصص، وهو أمر مهم لراكبي الطرق الوعرة الذين يرغبون في قفل العجلة الخلفية عمدًا عند الانعطاف على الأوساخ. يعمل نظام التحكم في الجر من BOSCH جنبًا إلى جنب مع نظام ABS، مما يقلل من خرج المحرك بالمللي ثانية لإدارة انزلاق العجلات دون تدخل مفاجئ أو متناقض.

كيف يؤثر ارتفاع المقعد وبيئة العمل على راحة الراكب؟

تحتاج دراجات المغامرات النارية إلى استيعاب مجموعة واسعة من ارتفاعات الراكب ومستويات المهارة، ويعالج MUD452 هذا الأمر من خلال وضعين لارتفاع المقعد: 900 ملم في الوضع المرتفع و870 ملم في الوضع المنخفض. تسمح إمكانية التعديل هذه للموزعين بتسويق الدراجة لقاعدة أوسع من العملاء، بما في ذلك الدراجين الذين قد يكونون مترددين بشأن وصول دراجة المغامرة الطويلة إلى الأرض.


مع وزن تشغيل يبلغ 197 كجم، يبقى MUD452 سهل التحكم للراكبين الذين يتنقلون في المسارات التقنية بسرعات منخفضة، حيث يصبح وزن الدراجة عاملاً حاسماً في التحكم وثقة الراكب.

ما هي المواصفات الفنية الكاملة لـ Mondial MUD452؟

بالنسبة للموزعين والركاب الذين يقارنون المواصفات جنبًا إلى جنب، إليك الملخص الفني الكامل:

01
محرك
النوع: أسطوانة مزدوجة مضمنة، مبردة بالسائل، DOHC، 4 أشواط، 8 صمامات
الإزاحة: 449.5 سم مكعب
التجويف × الشوط: 72 × 55.2 ملم
الطاقة: 34.2 كيلوواط عند 10000 دورة في الدقيقة
عزم الدوران: 39.1 نيوتن متر عند 6500 دورة في الدقيقة
نظام الوقود: بوش EFI
نسبة الضغط: 11.5:1
ناقل الحركة: رطب متعدد الأقراص، 6 تروس، قابض منزلق
نوع الخانق: خانق ميكانيكي
02
الأبعاد والوزن
الطول × العرض × الارتفاع: 2196 × 798 × 1400 ملم
قاعدة العجلات: 1510 ملم
ارتفاع المقعد: مقعد مرتفع 900 ملم / مقعد منخفض 870 ملم
الخلوص الأرضي: 265 ملم
سعة الوقود: 18.5 لتر
الوزن: 197 كجم (الكتلة حسب ترتيب التشغيل)
03
الهيكل
الفرامل الأمامية: قرص واحد بقطر 320 مم، مسماك بأربعة مكابس، J.Juan
الفرامل الخلفية: قرص واحد بقطر 240 ملم، ماسك أحادي المكبس، J.Juan
الإطار الأمامي: 90/90 R21 CST
الإطار الخلفي: 150/70 R18 CST
الحافة: حواف من سبائك الألومنيوم (بدون أنابيب)
ABS: نظام ABS مزدوج
التحكم في الجر: BOSCH TCS
المصباح: LED
منفذ الشحن: USB من النوع A
خيارات الألوان: أبيض، أزرق، لاكي

لماذا يجب على موزعي الدراجات النارية المغامرة التفكير في Mondial MUD452؟

ل يقدم MUD452، موزع الدراجات النارية المغامرة ، عرض بيع متميز: تراث التصميم الإيطالي المقترن بورقة المواصفات الفنية التي تصمد أمام المنافسين في قطاع المغامرات متوسط ​​الوزن. يمنح إطارها ثنائي الغرض والتعليق القابل للتعديل وأنظمة ABS / TCS القابلة للتحويل للموزعين منتجًا يجذب راكبي الدراجات في عطلة نهاية الأسبوع وعملاء الرحلات الطويلة.


إن مجموعة الدراجة المكونة من محرك 449.5 سم مكعب، ووزن تشغيل يبلغ 197 كجم، وارتفاع المقعد القابل للتعديل يجعلها أيضًا في متناول مجموعة واسعة من الدراجين، وهو أمر مهم عند بناء قاعدة عملاء الوكيل. سيجد الموزعون الذين يتطلعون إلى توسيع عروض دراجاتهم النارية المغامرة بدراجة تتمتع بمصداقية التصميم الحقيقي - وليس فقط القدرة على الطرق الوعرة - أن MUD452 تستحق التقييم الدقيق.

ركوب نحو الفصل التالي

يوضح Mondial MUD452 أن الدراجات النارية المغامرة لا يتعين عليها الاختيار بين القدرة القوية والتصميم الراقي. يعكس إطارها الماسي الشكل، والإلكترونيات المدعومة من BOSCH، وبيئة العمل القابلة للتعديل، القرارات الهندسية التي تم اتخاذها مع وضع القيادة الحقيقية في الاعتبار، في حين أن تصميمها المتأثر بالإيطالية يمنحها هوية بصرية تبرز في قطاع مزدحم.


للموزعين والتجار المهتمين بجلب fb Mondial MUD 452 في تشكيلتهم، يعد الوصول مباشرة للحصول على تفاصيل الاستفسار والتوافر الإقليمي هو الخطوة التالية نحو إضافة دراجة المغامرة هذه إلى أرضيات صالات العرض.

الأسئلة المتداولة

ما المحرك الذي يستخدمه Mondial MUD452؟

يستخدم MUD452 محركًا ثنائي الأسطوانة مبردًا بالسائل سعة 449.5 سم مكعب مع DOHC و8 صمامات، وينتج 34.2 كيلووات عند 10000 دورة في الدقيقة و39.1 نيوتن متر من عزم الدوران عند 6500 دورة في الدقيقة.

ما هو ارتفاع مقعد Mondial MUD452؟

هل يحتوي Mondial MUD452 على نظام ABS والتحكم في الجر؟

ما هي سعة الوقود ووزن مونديال MUD452؟

من يقوم بتصنيع مونديال MUD452؟

إرسال استفسار المشروع

كل ميل يروي قصة، وكل حركة في دواسة الوقود هي نبض قلب. قم بإسقاط التفاصيل الخاصة بك لفتح خريطة مغامرة حصرية وتصبح الأسطورة التالية على عجلتين.

الهاتف: +86 13668087199

واتساب: +86 13668087199

العنوان: جيانغمن، قوانغدونغ، الصين

أدخل المعلومات

المنتجات ذات الصلة

weibiaoti
  رقم 7، طريق دوروان الجنوبي، منطقة بنغجيانغ، مدينة جيانغمن، مقاطعة قوانغدونغ، الصين
حقوق الطبع والنشر © 2026 Jiangmen Summit Motor Co., Ltd. جميع الحقوق محفوظة. خريطة الموقع | رقم برنامج المقارنات الدولية 07075368 رقم-1